車載式12kw柴油發(fā)電機組

時間：2024-11-14作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：140

車載式12kw柴油發(fā)電機組穩(wěn)定可靠的晶體管磁點火系統(tǒng)；軸承性能優(yōu)良，低振動鋁合金連桿；自動電壓穩(wěn)壓器，自動電壓穩(wěn)定，保證功率穩(wěn)定；
油液提示系統(tǒng)：油位過低時，系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運行，保護(hù)發(fā)動機不受損壞；易于觀察的電壓表使輸出清晰；采用該技術(shù)的大型消聲裝置將排氣噪聲降低到較低水平。總是提醒你加油。
新的自動電壓調(diào)節(jié)器確保平滑的輸出電壓和過載保護(hù)。
低油壓提示系統(tǒng)自動關(guān)閉發(fā)動機。
電啟動模式（E）確保設(shè)備能夠快速啟動。
三相輸出可以滿足不同用戶的需要。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1500TSI

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：勵磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-292TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機凈重KG：260

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)


多數(shù)由較低速度的水輪機或柴油機驅(qū)動。電機磁數(shù)由4到60，甚至更多。對應(yīng)的轉(zhuǎn)速為1500～100轉(zhuǎn)/分及以下。由于轉(zhuǎn)速較低，一般都采用對材料和制造工藝要求較低的凸式轉(zhuǎn)子。
永磁同步風(fēng)力發(fā)電機由于機械損耗小、運行效率高、維護(hù)成本低等優(yōu)點成為繼雙饋感應(yīng)風(fēng)電機組之后的又一重要風(fēng)力發(fā)電機型受到廣泛關(guān)注，并逐漸開始投入使用。永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示，它主要由風(fēng)力機、永磁同步發(fā)動機、變頻器和變壓器組成。
永磁同步風(fēng)力發(fā)電的基本原理，就是利用風(fēng)力帶動風(fēng)力機葉片旋轉(zhuǎn)，拖動永磁同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)發(fā)電。永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)類似，只是所采用的發(fā)電機為永磁式發(fā)電機，轉(zhuǎn)子為永磁式結(jié)構(gòu)，不需外部提供勵磁電源，提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實現(xiàn)的，把永磁同步發(fā)電機的變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)同頻的交流電，實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電的并網(wǎng)，因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。
在過去的幾十年里，由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善，永磁同步發(fā)電機已變得越來越具吸引力了。



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• 詞條

  詞條說明

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  7千瓦移動式發(fā)電機組發(fā)電機組采用雙杠四沖程技術(shù)制作而成，有雙杠開架便攜式，移動手推方便，或雙杠靜音風(fēng)冷款、四缸水冷靜音款，如果你是考慮在里用，買款配有高隔音系統(tǒng)，噪音低，讓您的使用環(huán)境較加環(huán)保愜意！機器可配ATS自動切換裝置，停電自起、來電自停！可以**！在機燃油噴射控制領(lǐng)域里較**的要數(shù)歐洲獅公司的電控高壓共軌技術(shù)，不僅代表著該領(lǐng)域的高技術(shù)水平，而且其出色的穩(wěn)定性也廣為業(yè)內(nèi)人士所稱道。便攜式

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