發(fā)電機線圈被燒壞的情況相關原因分析
發(fā)電機是日常生活或者生產當中比較常見的一種設備,在使用過程中有時候會出現一些故障問題。比如說,線圈被燒壞就是較為常見的情況了,那么造成這種問題的原因一般有哪些呢。
首先,一般情況下整個發(fā)電機的線圈是比較細的,長時間運轉的過程中整個線圈內部始終保持著有大量的電流通過;時間一長就會對較細的線圈產生比較大的影響,一旦電流**過了線圈的承載就會出現被燒毀的情況。
其次,如果設備有問題啟動也會導致線圈被燒毀。如果發(fā)電機設備本身因為其他原因出現了故障,而工作人員沒有發(fā)覺導致長時間無法啟動機器,這種情況也是很容易導致線圈被燒毀。啟動后,預熱開關無法自動歸位或者發(fā)生銅盤粘結情況,也會造成線圈燒毀。
最后,導流片和固**接觸不良造成的線圈燒毀。在日常使用的過程中還特別容易見到電池開關線圈燒毀的情況,這種問題就在于導流片和接觸點出現了問題,導致電路無法接通,從而造成電流堵塞燒毀了線圈。
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發(fā)電機在使用過程中要注意什么1、柴油發(fā)電機組停機后,要注意檢查柴油發(fā)電機組有無“三漏”現象,潤滑油,燃油,冷卻液。2、關閉燃油閥。3、關閉機房進,排風設施。?4、關閉發(fā)電機輸出空開。?5、關閉控制屏電源鑰匙開關,取出鑰匙,妥善保管。?6、柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)較長或進行機組維護保養(yǎng)時,必須將柴油發(fā)電機組啟動電瓶負極電纜拆除,必要時還應放盡燃油和冷卻液等。?另外
柴油發(fā)電機組油箱蓋上的小氣孔起什么作用我相信很多中小型柴油發(fā)電機組的客戶都會注意到,柴油發(fā)電機組的油箱蓋上會留下一個小氣孔。為什么?留下一個小氣孔。它不僅容易進入油箱中的空氣、水分和灰塵,而且容易揮發(fā)和溢出燃油。那為什么要留下這么一個小洞呢?這自然是有道理的。這些氣孔直接關系到柴油發(fā)電機組的正常使用,對柴油發(fā)電機組的使用性能也是非常必要的。1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺,防止油蒸氣溢出和外
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公司名: 山東諾發(fā)設備租賃有限公司
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