簡(jiǎn)單敘述柴油發(fā)電機(jī)的烘干方法
新安裝好的同步柴油發(fā)電機(jī),在運(yùn)行前,一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿(mǎn)足要求,可以不進(jìn)行烘干,但運(yùn)行開(kāi)始的24h內(nèi)負(fù)荷好不**過(guò)額定容量的50%。 凡是運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)停車(chē)檢修或停用時(shí)間**過(guò)規(guī)定的限度,絕緣電阻**規(guī)定值時(shí),必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí),可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。
烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:
熱風(fēng)法:把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入柴油發(fā)電機(jī)中,對(duì)定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形,應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)180度。干燥時(shí),應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計(jì)測(cè)量,繞組表面不得**過(guò)85℃,進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得**過(guò)90度。
短路電流干燥法:把柴油發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流,使定子每相電流為額定電流的50-70%。柴油發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定,以免溫度不穩(wěn)定。短接點(diǎn)好選在定子引出線端,也可以經(jīng)變壓器短接,與變壓器一起干燥。此方法可以同時(shí)干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。
帶負(fù)荷干燥法:船用柴油發(fā)電機(jī)如果僅為表面受潮時(shí),可用帶負(fù)荷干燥法烘干。干燥時(shí),柴油發(fā)電機(jī)可先帶50%額定電流負(fù)載運(yùn)行。然后按65%,,85%,100%數(shù)值增加到額定電流。每一級(jí)負(fù)荷運(yùn)行24h。在干燥的過(guò)程中應(yīng)定時(shí)地測(cè)量各繞組的絕緣電阻。
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詞條
詞條說(shuō)明
水冷式柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)操作事項(xiàng)
水冷式柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)操作事項(xiàng)關(guān)于水冷式柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)操作事項(xiàng),每工作10小時(shí),檢查各聯(lián)接部位,必要時(shí)緊固;淸除柴油發(fā)電機(jī)外表泥土、灰塵和油污,排除漏油、漏水、漏氣故障;檢查燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水的存量,不足時(shí)按規(guī)定牌號(hào)添加。每工作100小時(shí),完成每班保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容:清洗空氣濾淸器并更換機(jī)油,如工作環(huán)境灰塵較多,此項(xiàng)應(yīng)提前進(jìn)行;清洗機(jī)油濾清器、燃油箱加油濾網(wǎng)、紙質(zhì)柴 油濾芯;檢査氣門(mén)間隙和減比機(jī)構(gòu)
靜音式柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)
靜音式柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)靜音式柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下,應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。**,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)
簡(jiǎn)單敘述柴油發(fā)電機(jī)的烘干方法新安裝好的同步柴油發(fā)電機(jī),在運(yùn)行前,一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿(mǎn)足要求,可以不進(jìn)行烘干,但運(yùn)行開(kāi)始的24h內(nèi)負(fù)荷好不**過(guò)額定容量的50%。 凡是運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)停車(chē)檢修或停用時(shí)間**過(guò)規(guī)定的限度,絕緣電阻**規(guī)定值時(shí),必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí),可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。?烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:熱風(fēng)法:把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹
柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會(huì)引起什么狀況
柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會(huì)引起什么狀況柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱欠好會(huì)引起許多其他毛病,如機(jī)組功率下降、柴油發(fā)電機(jī)組忽然停機(jī)、機(jī)組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因?yàn)槭裁茨?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,形成漏液現(xiàn)象,也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。液面過(guò)低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循
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