柴油發(fā)電機組噴油器結構特點

時間：2022-05-26作者：山東華銳電力機械設備有限公司瀏覽：204

柴油發(fā)電機組噴油器結構特點

柴油發(fā)電機組的噴油器采用長型多孔閉式結構，它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上，柴油發(fā)電機組彈簧的壓力經挺桿傳給針閥的球形端面上，可防止因挺桿彎曲而使針閥產生側向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調整護帽內的調壓螺釘調節(jié)，調整后用護帽鎖緊。

發(fā)電機出租噴油器易產生的故障及原因

1、噴油器易產生的故障

噴油嘴偶件出現嚴重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內、調壓彈簧彈力不足或斷裂、發(fā)電機出租噴油器體上的定位銷折斷等。

2、噴油器產生故障的原因

噴油器產生故障的原因如下:

（1）、柴油發(fā)電機組噴油嘴偶件出現嚴重磨損，一是由于受到高溫和沖擊負荷的作用，另外還與柴油中的機械雜質有關。當偶件出現嚴重磨損后，噴油嘴偶件會發(fā)生滴油現象。發(fā)電機出租

（2）、噴孔堵塞是因為柴油中機械雜質較多而造成。

（3）、偶件內部針閥卡死是由于柴油中雜質過多、發(fā)電機出租噴油器安裝不平和噴油器冷卻效果差等。

（4）、柴油發(fā)電機組彈簧損壞一般是老化或調整壓力不當所造成

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