15KW柴油發(fā)電機TO18000ET大澤動力

時間：2022-06-01作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：153

15KW柴油發(fā)電機TO18000ET大澤動力的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
柴油發(fā)電機組的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機。
柴油機啟動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中做上下旺夫運動，活塞在運動中完成四個行程，進氣行程、壓縮行程、燃燒和做工行程及排氣行程，當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?；钊上孪蛏线\動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程，活塞將奧達到 **點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功沖程，
作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。





型    號：    TO18000ET

發(fā)電機參數

額定功率：   15KW

備用功率：   16KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結構類型：   開架式/手推式

功率因素：   0.8/1

相    數：   單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數

絕緣等級：   F

啟動方式：   電啟動

燃油型號：   0#或-10#柴油

調速方式：   自動調速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉速：   3000r/min

缸體結構：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動機型號   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機油容積：   2.2L

過載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機參數

工作時間：    8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：      有

機器重量：   210/245kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 

15KW柴油發(fā)電機TO18000ET大澤動力啟動電池組的檢查。由于備用電源不是經常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動，關鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。
柴油發(fā)電機組顧名思義是通過柴油燃燒來**發(fā)電機發(fā)電動能，從而產生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶大的一位和關心的問題。
提高消耗率方法
柴油發(fā)電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的好方法是對機組供油系統(tǒng)進行調整。也是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調速器總成.經校正重新裝配時對供油提前角進行校正。




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