10KW雙缸小型柴油發(fā)電機(jī)安裝圖

    10KW雙缸小型柴油發(fā)電機(jī)安裝圖  l.良好的燃燒性,十六烷值適宜,自燃點(diǎn)低,燃燒完全,發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性好,不發(fā)生爆震現(xiàn)象。      2.良好的蒸發(fā)性能,蒸發(fā)速度要適宜,輕餾分所占比例應(yīng)大些,否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大,磨損加劇,功率下降。      3.柴油的粘度應(yīng)適宜,即具有良好的流動(dòng)性,以保證高壓油泵的潤(rùn)滑和噴油霧化的質(zhì)量,形成良好的混合氣。      4.含硫量小,以保證不腐蝕發(fā)動(dòng)帆。含硫量較低是我國(guó)國(guó)產(chǎn)柴油的特點(diǎn)之一。     5.安定性好,在儲(chǔ)存時(shí)生成膠質(zhì)及燃燒后形成積炭的傾向都較小。

    型號(hào) GT-1200TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù):

    額定功率(KW)10KW

    備用功率(KW11KW

    額定頻率(HZ50

    額定電壓(V220/380

    發(fā)電機(jī)類型靜音式

    功率因素0.8/1.0

       數(shù) 單三相

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))

    燃油類型0#、-10# 柴油

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    氣缸數(shù):雙缸,V,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GT2V88                     

    活塞排量(ml)875

    機(jī)油容量(L2.2L

    工作時(shí)間8-12h

    空載油耗206 g/kw.h

    機(jī)油型號(hào)SAE10W30(CD)

    油箱容積(L32L

     

    整機(jī)參數(shù):

    噪音db/7M70-76

    機(jī)油報(bào)警具有

    額定轉(zhuǎn)速3000rpm

    長(zhǎng)寬高(mm1130*720*770

    凈重(kg295

    備注圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)

     

    這種勵(lì)磁方式是直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的生產(chǎn)電壓進(jìn)行自勵(lì)起壓;直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身負(fù)載電流的大小及負(fù)載電流與電壓的香味高興進(jìn)行相復(fù)勵(lì),來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)飛勵(lì)磁電流,以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的端電壓,故稱為復(fù)勵(lì)恒壓勵(lì)磁系統(tǒng)。由于他采用相復(fù)勵(lì),因此其他電壓的保護(hù)和電壓調(diào)整幾乎同時(shí)進(jìn)行,所以調(diào)壓非常迅速,動(dòng)態(tài)特性很好。但是,此勵(lì)磁系統(tǒng)之反映了隨負(fù)載電流If和功率因數(shù)cosゅ的變化而進(jìn)行的調(diào)壓。他沒(méi)有反應(yīng)出其他原因,如頻率變化,繞組發(fā)熱、磁路飽和等造成的電壓偏低,故它的幾天特性較差。

    歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75分貝;機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀;大型阻抗復(fù)合式消音設(shè)備;多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩;大容量燃油器;很好降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能;智能負(fù)載輸油控制,在機(jī)組負(fù)載基礎(chǔ)上控制油量輸入,減少無(wú)用功損耗,并有效延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命;特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。
    便攜式柴油發(fā)電機(jī)
    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
    在柴油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。
    無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是柴油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。







    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 8kw柴油發(fā)電機(jī)單三相

    8kw柴油發(fā)電機(jī)單三相 ①發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會(huì)小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上,啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)回帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),使離合彈簧收縮的趨勢(shì),由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,所以說(shuō),啟動(dòng)機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢(shì),彈簧張開,離合齒輪在套筒上滑動(dòng),然后使齒輪與飛輪齒圈脫開

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    車載12KW小型靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格??歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限**過(guò)10000小時(shí)以上,得到市場(chǎng)的一致認(rèn)可。歐洲獅機(jī)組的設(shè)計(jì)、出產(chǎn)和測(cè)試等一整套工藝流程完全符合GB/T2820-97的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其電力可靠、性能穩(wěn)定,在較其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定可靠的電力。型號(hào) GT-1500TSI發(fā)電機(jī)參數(shù):額定

  • 15KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)BT-1500TSI

    15KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)BT-1500TSI?歐洲獅機(jī)組設(shè)計(jì)有**的控制系統(tǒng),采用**的程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,并使之投入運(yùn)行供電;當(dāng)發(fā)生故障時(shí),聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并能記憶故障點(diǎn),同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī),以確保機(jī)組安全??刂破敛捎萌形默摴怙@示屏,軟面輕觸開關(guān),具有手感好,顯示清晰,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。同時(shí),還可以為用戶設(shè)計(jì)兩臺(tái)以上機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)的控制屏

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    20KW小型柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅廠家?歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便。歐洲獅動(dòng)力采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。歐洲獅發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限過(guò)10000小時(shí)以上,得到市場(chǎng)的一致認(rèn)可。型 ???號(hào):&nbs

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