柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求有哪些
不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)都有相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng),油箱有多種類設(shè)計(jì)種類,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)成各容量的立式油箱底座油箱等。
在安裝柴油發(fā)電機(jī)油箱的時(shí)候用戶需注意以下注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)油箱放置位置必須安全,油箱或油桶放在寬闊可視的地方,離柴油發(fā)電機(jī)有一定的距離,不準(zhǔn)吸煙。油箱放置后,較高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米,如大油庫油面**2.5米,在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)之間加一個(gè)油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求:
油箱供油管端位置應(yīng)**柴油發(fā)電機(jī)油箱底部約50MM,以防止臟物和臟水被吸入供油管;油口處的阻力不允許**過所有柴油發(fā)電機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。規(guī)定值為燃油箱的一半。如果是自行制作油箱,需用不銹鋼或鋼板制作,不要在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,化學(xué)反應(yīng)對(duì)會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)損壞,損壞雜質(zhì)會(huì)降低柴油的品質(zhì)、清凈度和燃燒率。燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)油管中燃油出現(xiàn)沖擊波,油箱的燃油容量需較保證每天的日常供應(yīng),油箱供油和回油區(qū)域需設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機(jī)的熱交換。
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柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速突然失去控制,其轉(zhuǎn)速已**過較高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,這種現(xiàn)象稱為“飛車”。那么我們接下來就來介紹有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組“飛車”的原因:要知道噴油泵本身出現(xiàn)了故障,失去了正常的調(diào)速功能,造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失去控制,可能有額外的柴油或機(jī)油進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒,致使柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失控。柴油發(fā)電機(jī)組飛車故障分析:經(jīng)過柴油發(fā)電機(jī)廠
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