西門子S7-200smart模塊特價總代理商

時間：2022-06-16

作者：上海勵輝自動化科技有限公司

氣動制動器已在軌道車輛中使用了 150 年。將來有什么特別的理由要擺脫它嗎？

基本上，沒有理由擺脫氣動制動器。氣動制動系統(tǒng)幾十年來已被證明是成功的，在此期間經(jīng)歷了不斷

的改進，并將在未來繼續(xù)用于軌道車輛。我們實現(xiàn)這一技術飛躍的目標是為 Siemens Mobility 創(chuàng)造

一個*特的賣點，因為我們相信氣動制動系統(tǒng)在優(yōu)化方面已經(jīng)達到了極限。

為什么我們需要摩擦制動器？通過牽引電機進行電動制動還不夠嗎？

即使電動制動器主要用于運行，您仍然需要摩擦制動器來安全地停止列車并使其保持靜止。通過牽

引電機的電動制動不能保證這一點。在列車斷電后，摩擦制動器還必須將列車安全地固定在運營商網(wǎng)

絡中所有可能的坡度上。

新技術是否滿足軌道車輛制動器的高安全要求？

羅伯特·斯坦菲爾德：當然！我們的開發(fā)基于較高安全要求和高達 SIL4 的安全完整性等級以及較新的

安全驗證規(guī)則和法規(guī)。從列車層面開始，我們分解了這些要求并將其應用于制動系統(tǒng)的各個組件：

例如制動執(zhí)行器和制動控制單元。

Jens Lichterfeld：使用無空氣制動器在汽車層面帶來了許多好處，包括減輕重量并減少安裝和調試制動系統(tǒng)的工作量。此外，以前用于空氣制動組件的安裝空間現(xiàn)在可以用于其他子系統(tǒng)。這在車輛開發(fā)方面非常有用。

在操作中，可以在幾個方面減少工作量。這不僅適用于制動系統(tǒng)的維護，還與列車的啟動時間有關，這是運營商在列車準備運行之前需要考慮的時間段。這意味著駕駛員可以在較晚的時間進入火車以準備運行，或者在高峰時段，自動化系統(tǒng)中的火車可以較快地為運行做好準備——這意味著較大的靈活性。

列車運行自動化或部分自動化的趨勢意味著更多的好處。首先，在停車特性和停車點精度方面，可與電動制動器相媲美。其次，可以縮短車頭時距，因為制動器可以較快地釋放，因此火車在車門關閉后需要明顯較少的時間來移動。在 60 到 90 秒之間時距，至少節(jié)省一秒是一個顯著的改進。這使得在未來項目的實際運營中可以全天部署更多的列車。

及**的醫(yī)療系統(tǒng)，西門子致力于讓科技有為，為客戶創(chuàng)造**。通過融合現(xiàn)實與數(shù)字世界，西門子賦能客戶推動產(chǎn)業(yè)和市場變革，幫助數(shù)十億計的人們，共創(chuàng)每一天。西門子持有上市公司西門子醫(yī)

療的多數(shù)股權，西門子醫(yī)療是**重要的醫(yī)療科技供應商，塑造著醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的未來。此外，西門子持有西門子能源的少數(shù)股權，西門子能源是**輸電和發(fā)電領域的**企業(yè)。西門子自1872年進入中

國，近150年來始終以創(chuàng)新的技術、**的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持。

截至2021年9月30日，西門子在中國擁有**過3萬名員工。西門子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會和經(jīng)濟的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

世界環(huán)境日| 西門子blue GIS守護地球綠色可持續(xù)發(fā)展

blue GIS創(chuàng)新性地采用潔凈空氣，*使用含氟氣體

減少對環(huán)境影響的同時提升設備全生命周期成本效益

馬上又要到一年一度的世界環(huán)境日了，今年的主題是“只有一個地球（Only One Earth）”，呼吁人們采取**性、集體性、變革性的行動來保護我們的地球，其中綠色低碳的解決方案和技術正是讓

地球實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的關鍵。

就在今年4月5日，歐盟**發(fā)布一項立法草案，擬對2014年頒布的《含氟溫室氣體法律》進行修訂，未來將較嚴格地控制含氟溫室氣體排放。目前，含氟氣體占歐盟溫室氣體排放總量的2.5%。草

案

將通過削減含氟溫室氣體排放，使歐盟在2030年前減少約4000萬噸二氧化碳（CO2）排放當量，2050年額外減排3.1億噸CO2排放當量。

眾所周知，六氟化硫（SF6）作為含氟溫室氣體，在輸配電設備中用作絕緣氣體已有**過35年的歷史，在中壓氣體絕緣開關設備中應用廣泛。然而，SF6作為強效溫室氣體而飽受詬病，其**變暖潛

能

值（GWP）為23500，即1噸SF6 相當于23500噸的CO2，碳排量驚人且會在大氣中存留達3200年。隨著技術的進步和行業(yè)的發(fā)展，目前市場上陸續(xù)出現(xiàn)了以其他化學氣體替代SF6的產(chǎn)品，雖然它們

介電強度與SF6相當、環(huán)保特性較好，但穩(wěn)定性不強、常溫下易液化，因此需與其他氣體混合使用，將大大增加維護成本。

西門子作為一家專注的科技公司，通過技術革新，使困擾行業(yè)多年的這一問題徹底“破冰”。blue GIS 環(huán)保氣體絕緣開關設備創(chuàng)新性地采用潔凈空氣，其全部成分均來自于空氣，真正實現(xiàn)了無氟解

決方案，既杜絕了溫室氣體排放，又無低溫液化之憂，適用于多種工作溫度，顯著提高資源再利用率。在產(chǎn)品生命周期結束時，潔凈

空氣可以被釋放到大氣中且不產(chǎn)生溫室效應，降低全生命周期成本。與此同時，其在運行時不產(chǎn)生對環(huán)境帶來損害的任何氣體或化學添加成分，較不會導致基因突變，環(huán)保優(yōu)勢十分**。值得一提的

是，因其絕緣氣體全部采用潔凈空氣，無毒、不含氟、不可燃，*回收，較不需要通風系統(tǒng)，因此還適用于地下配電室、隧道等特殊的應用環(huán)境。

“西門子已經(jīng)能夠提供較高24 kV的不含SF6氣體絕緣開關設備，在不使用含氟氣體的同時，確保不影響設備的安全性、可用性、生命周期成本和外形尺寸?！蔽鏖T子智能基礎設施集團電氣與自動化

業(yè)務部**執(zhí)行官Stephan May表示，“要取代中壓開關設備中的SF6，切實可行的解決方案是使用大氣中的天然氣體。這些電氣產(chǎn)品的平均使用壽命在35年左右，因此，直接改用潔凈空氣是滿足未

來要求的可靠解決方案。”

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西門子中國人機界面特價總代理商較高的空間利用率新工廠的高位貨架在施工前就已在虛擬環(huán)境中完成優(yōu)化，從而在實現(xiàn)較高生產(chǎn)率和較大靈活性的同時，減少了對工廠空間的需求。為了確保物料以較高效的方式存儲，我們在虛擬環(huán)境中創(chuàng)建了倉庫、生產(chǎn)線和生產(chǎn)單元，并對其進行了全面仿真和測試，充分驗證之后才進行施工。較快的物料補充物料補充效率的高低很大程度上影響著工廠的生產(chǎn)率和產(chǎn)量。在舊工廠中，只**器操作員了解物料的缺失狀
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