遙控啟動50kw柴油發(fā)電機(jī)

    遙控啟動50kw柴油發(fā)電機(jī)移動性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照外界標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過程中不會由于承受高壓負(fù)荷而損壞,靜音發(fā)電機(jī)組可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場所使用。車載式低噪音機(jī)組移動性、適用性強(qiáng)、供電迅速。
    大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)這樣采用防音型機(jī)組基本可以滿足環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求,大大降低了對機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對機(jī)組噪聲的要求較高,只需對機(jī)房再做進(jìn)一步的簡單處理即可達(dá)到較高的要求。
    隨著世界對于環(huán)境保護(hù)要求的日益提高,在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去,相信不久的將來機(jī)組的噪聲將不會再成為我們選擇備用電源的障礙。

    TO52000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  50KW    

    備用功率:  53KW   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): 0.8/1.0

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動力型號:  TOTO5200

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  4

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    進(jìn)氣方式:  自然吸氣  

    機(jī)油型號:  SAE10W30(CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  60L

    機(jī)組耗油量:230g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號:  TO52000ET

    額定功率:  50KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300*940*1470

    機(jī)組重量(kg):950/1100


    遙控啟動50kw柴油發(fā)電機(jī)新的或經(jīng)大修后的柴油發(fā)電機(jī)組,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用,以改善柴油機(jī)各活動部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加,分階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%~80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段,空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時間不宜過長。每當(dāng)修理更換過缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐等零部件后,亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。


    靜音柴油發(fā)電機(jī)組交流發(fā)電機(jī)的安裝檢查注意事項(xiàng)。


    1.交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的耦合,要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均應(yīng)小于0.05mm。實(shí)際使用時要求可略低些,約在0.1mm以內(nèi),過大會影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致?lián)p壞,耦合好后要用定位銷固定。安裝前要復(fù)測耦合情況。




    2.滑動軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時,發(fā)電機(jī)中心高度要調(diào)整得比柴油機(jī)中心略低些,這樣柴油機(jī)上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)軸承上,否則發(fā)電機(jī)軸承將額外承受柴油機(jī)飛輪的重量,不利于滑動軸承油膜的形成,導(dǎo)致滑動軸承發(fā)熱,甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

  • 遠(yuǎn)程遙控啟動25千瓦汽油發(fā)電機(jī)

    遠(yuǎn)程遙控啟動25千瓦汽油發(fā)電機(jī)具有體積小,分量輕,結(jié)構(gòu)緊湊的特色。它能夠用作天然氣,液化石油氣和汽油的燃料。它廣泛運(yùn)用于石油和天然氣范疇,釀酒廠,污水處理廠,煤礦等。不同的需求,特別是移動電廠(分布式電源)。該系列發(fā)電機(jī)組氣缸蓋,活塞和供氣體系規(guī)劃,可使氣缸內(nèi)的氣體焚燒較充沛。一同選用Daze原裝焚燒體系,裝備電子調(diào)速體系,調(diào)壓閥,混合器等部件。使體系作業(yè)較安全,較牢靠。遠(yuǎn)程遙控啟動25千瓦汽油發(fā)

  • 5千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)組,TO6800ET-2

    是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的一種新設(shè)備,它可以將車輛與電源供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)**的結(jié)合,從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的,使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么,開架發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?現(xiàn)在我們就來總結(jié)一下吧!優(yōu)點(diǎn)一:占用較小的空間開架發(fā)電機(jī)可以安裝在車輛發(fā)電機(jī)的機(jī)艙內(nèi),這樣就可以在占用較少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動力。優(yōu)點(diǎn)二:環(huán)保性能好,較高效與其他的發(fā)電機(jī)相比,開架發(fā)電機(jī)的表現(xiàn)較佳、較高效其發(fā)電

  • 15kw柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)

  • 190A便攜式發(fā)電電焊機(jī)

    190A便攜式發(fā)電電焊機(jī)是運(yùn)用正負(fù)兩在瞬間短路時發(fā)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊資料,使被觸摸物相結(jié)合的意圖。其結(jié)構(gòu)非常簡略,便是一個大功率的變壓器。發(fā)電電焊機(jī)一般按輸出電源品種可分為兩種,一種是溝通電源、一種是直流電。他們運(yùn)用電感的原理,電感量在接通和斷開時會發(fā)生巨大的電壓改動,運(yùn)用正負(fù)兩在瞬間短路時發(fā)生的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料,來使它們抵達(dá)原子結(jié)合的意圖。型? 

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