三相20千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    近幾年柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)發(fā)展較快,各方面技術(shù)也較成熟,靜音柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)也不例外,柴油發(fā)電機(jī)降噪的方法也越來(lái)越多,但它們的目的只有一個(gè),就是把柴油發(fā)電機(jī)的噪音降的較低。就目前有經(jīng)驗(yàn)的發(fā)電機(jī)廠家較好的降噪分貝在65分貝1米測(cè)距,次一點(diǎn)的成績(jī)?cè)?5分貝1米測(cè)距,這是久保川柴油發(fā)電機(jī)廠家可以達(dá)到的降噪水平,**65分貝的靜音柴油發(fā)電機(jī)是我們發(fā)電機(jī)廠家共同奮斗的目標(biāo)。
    靜音柴油發(fā)電機(jī)將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子利用‘電磁感應(yīng)’原理發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
    這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
    IMG_9024 拷貝

        號(hào)YOMO20T

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率20KW

    2.備用功率22KW

    3.額定頻率50Hz

    4.額定電壓220V/380V

    5.啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型靜音式

    7.功率因素0.8/1.0

    8.相    數(shù)/三相

    9.電機(jī)類型永磁電機(jī)

    .發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)J30T4

    2.冷卻方式水冷卻

    3額定轉(zhuǎn)速1500r/min 

    4.缸體結(jié)構(gòu)四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng)直噴式

    6.進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    7.絕緣等級(jí)H級(jí)

    8.調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

    9.油箱容量50L

    10.機(jī)油類型:SAE 10W30(或CD)

    11.燃油類型0#、-10#

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表

    2.電壓表

    3.輸出指示燈

    4.過(guò)載保護(hù)

    5.控油裝置

    6.機(jī)器油耗200g/kw.h(滿載)

    7.工作時(shí)間8-12H

    8.噪音水平7M處:70-76db

    9.機(jī)器重量550/680kg

    10.外形尺寸1450*865*1205mm

     IMG_9037 拷貝
    三相20千瓦柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少平時(shí)多以試機(jī)為主缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電運(yùn)行可靠停電結(jié)束后又能立即停機(jī)
    小型移動(dòng)便攜式柴油發(fā)電機(jī)組,機(jī)器分為單三相柴油發(fā)電機(jī)組,依據(jù)客戶所帶設(shè)備,技術(shù)人員會(huì)推薦相應(yīng)相數(shù)的發(fā)電機(jī)組。我們可為用戶提供預(yù)防性保養(yǎng)方案,以減少您非正常停機(jī)時(shí)間所付出的昂貴代價(jià)。我們將在短時(shí)間內(nèi)確定易損零配件和保養(yǎng)零配件的庫(kù)存,并可及時(shí)訂貨、供貨以便在您較需要的時(shí)候可確保您需要的零配件到位。久保川系列柴油發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便等優(yōu)點(diǎn)。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 300a柴油發(fā)電電焊機(jī)歐洲獅動(dòng)力

    300a柴油發(fā)電電焊機(jī)歐洲獅動(dòng)力價(jià)格同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型睫曼技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓**的波形。 操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間, 應(yīng)用廣泛 可適用于不同

  • 20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

    歐洲獅20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間?。幌潴w全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組

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    5000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機(jī)與汽油機(jī)的 區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)

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    10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅GT-1200TSI在柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,不僅要檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率和柴油機(jī)的油壓,還需判斷柴油機(jī)是否啟動(dòng)成功。由于柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)信號(hào)的干擾比較大,電量參數(shù)的測(cè)量及是否成功啟動(dòng)的判別,是該控制系統(tǒng)的**之一。由于發(fā)電機(jī)組在剛開始啟動(dòng)時(shí),輸出的電壓比較低,因此在啟動(dòng)過(guò)程中,不以電壓作為是否啟動(dòng)成功的標(biāo)志,而以頻率和柴油機(jī)油壓作為標(biāo)志.10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

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