35千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：142

35千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家自動(dòng)啟動(dòng)，在向負(fù)載供電的情況下同時(shí)給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后，發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。此功能的實(shí)現(xiàn)，可取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的ATS柜，降低了通信運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)行成本。 由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容
遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng)　、礦山、油田等。作為低噪音發(fā)電機(jī)組的開創(chuàng)者與領(lǐng)著，新華中始終堅(jiān)持質(zhì)量**的原則，不斷推陳出新，做低噪音發(fā)電機(jī)組行業(yè)創(chuàng)造者。





型    號(hào)：YOMO35T

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：32KVA

2.備用功率：35KVA

3.額定頻率：50Hz

4.額定電壓：220V/380V

5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：靜音式

7.功率因素：0.8/1.0

8.相    數(shù)：單/三相

9.電機(jī)類型：永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：J30T4

2.冷卻方式：水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速：1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：直噴式

6.進(jìn)氣方式：渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：H級(jí)

8.調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：50L

10.機(jī)油類型：SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：0#、-10#

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：有

2.電壓表：有

3.輸出指示燈：有

4.過載保護(hù)：有

5.控油裝置：有

6.機(jī)器油耗：200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：8-12H

8.噪音水平7M處：70-76db

9.機(jī)器重量：550/680kg

10.外形尺寸：1450*865*1205mm

 
35千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家自啟動(dòng)、自動(dòng)停機(jī)性能的介紹
1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機(jī)組在應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)機(jī)油溫度和冷卻液的溫度不**15℃。
2、接收到自控或者遙控的啟動(dòng)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)啟動(dòng)后的輸出功率達(dá)到99%以上。
3、自動(dòng)啟動(dòng)3次失敗后，應(yīng)能發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)。當(dāng)設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令傳遞給備用機(jī)組。
4、從接到自動(dòng)啟動(dòng)指令到向附在供電的時(shí)間不應(yīng)過3min。
5、自啟動(dòng)成功后，守次的負(fù)載不能**標(biāo)定附在的50%。
6、當(dāng)接到自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)、對(duì)于市電電網(wǎng)并聯(lián)的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)回復(fù)正常供電后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)切換到市電供電，并自動(dòng)停機(jī)。其停機(jī)方式和停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合機(jī)組說明書上技術(shù)指標(biāo)的要求。
久保川**的發(fā)電機(jī)組在同等型號(hào)和大小功率的基礎(chǔ)上，技術(shù)大幅度改良，具有噪音小，耗油少，性能較穩(wěn)定等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)廠jia直銷模式，是降價(jià) 主要的原因。柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格主要構(gòu)成為；廠jia利潤(rùn)和成本、經(jīng)銷商的利潤(rùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)管理、其他。這是組成柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的幾個(gè)部份，但是在經(jīng)過柴油發(fā)電機(jī)組廠jia直銷之后，只剩下廠jia成本和利潤(rùn)。



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