歐洲獅230A柴油發(fā)電電焊機(jī) 電啟動(dòng)歐洲獅動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī)具有激光焊的精度,氬弧焊的速度的**結(jié)合,補(bǔ)焊機(jī)是在氬焊的技術(shù)基礎(chǔ)上做了作出了重大的技術(shù)創(chuàng)新與突破。其焊補(bǔ)的精度又可以與激光焊媲美。綜合了氬焊機(jī)和激光焊機(jī)在修補(bǔ)上的優(yōu)點(diǎn)。使用方便靈活,焊補(bǔ)精度高,熱影響小,速度快的高科技產(chǎn)品。從而滿足了廣大客戶對(duì)模具、鑄件及各種工件等修補(bǔ)上的技術(shù)需求。
歐洲獅230A柴油發(fā)電電焊機(jī) 電啟動(dòng)節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間, 同時(shí)四個(gè)持久耐用的車(chē)輪較便于運(yùn)輸。 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款 常用。附帶小功率輔助電源,可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備!該產(chǎn)品重量輕、體積小、移動(dòng)方便,負(fù)載持續(xù)率高,外型設(shè)計(jì)特別,廣泛適應(yīng)于機(jī)械制造、戶外搶修、鐵路、石油管道、電建、化工及建筑等行業(yè)的野外施工、高空作業(yè)的長(zhǎng)時(shí)間使用。(可使用φ2.5-φ5的焊條)此款機(jī)器可以聯(lián)系使用20小時(shí)。
型號(hào) :BT-230TSI
電焊機(jī)參數(shù):
額定電流:230A
電流調(diào)節(jié):0-230A
額定電壓:26-30V
焊條直徑:2.0-5.0mm
空載電壓:65V
負(fù)載持續(xù):100
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定輸出:2KW
額定電壓:220V
頻 率:50HZ
結(jié)構(gòu)類(lèi)型:開(kāi)架|手推式
轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm
絕緣等級(jí):F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BT-192F
燃油類(lèi)型 :0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 :?jiǎn)胃?/span>,風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式
排量(CC):420
工作時(shí)間:8-12h
油 耗 : 206 g/kw.h
油箱容積(L):15L
機(jī)油容量:1.65L
整機(jī)參數(shù):
保護(hù)裝置:有
長(zhǎng)寬高(mm):755*510*700
凈重(kg):120/130
詞條
詞條說(shuō)明
250A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)直流電源的特點(diǎn)是電弧燃燒穩(wěn)定。直流電源分為正接、反接兩種接法。正接是指工件接正、焊條接負(fù);否則就是反接。在焊接承壓類(lèi)特種設(shè)備受壓部件等重要結(jié)構(gòu)時(shí),常選用低氫型焊條以保證質(zhì)量,這種焊條一般都要求采用直流反接電源。搭接接頭焊縫屬于角焊縫,接頭處結(jié)構(gòu)明顯不連續(xù),承載后接頭受力復(fù)雜,應(yīng)力集中較對(duì)接接頭嚴(yán)重得多,承壓設(shè)備一般不允許采用搭接接頭。角接接頭和T型接頭,在接頭處的構(gòu)件結(jié)構(gòu)
190A柴油發(fā)電電焊一體機(jī),B-190TSI
190A柴油發(fā)電電焊一體機(jī),B-190TSI在惡劣的工況條件下對(duì)設(shè)備的性能、輕便、耐用、抵御惡劣環(huán)境、易操作和便利移動(dòng)等多方面要求較加嚴(yán)格。在石油管道、鐵路建設(shè)中,經(jīng)常遇到難以供電的焊接環(huán)境,上述行業(yè)對(duì)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)存在較大的市場(chǎng)需求。石油管道建設(shè)、天然氣管道建設(shè)、鐵路建設(shè)等行業(yè)的快速發(fā)展將直接帶動(dòng)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)的旺盛需求。易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間,
特種車(chē)車(chē)載8千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
特種車(chē)車(chē)載8千瓦柴油發(fā)電機(jī)組工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護(hù)用電設(shè)備,并維持其正常工作,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)
15千瓦汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅品牌參照我國(guó)有關(guān)發(fā)電機(jī)單相接地電流允許值的規(guī)定,當(dāng)接地電流過(guò)允許電流時(shí)投跳閘,否則投信號(hào)。從這一點(diǎn)上看,消弧線圈接地要延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)帶故障運(yùn)行時(shí)間,而接地變高阻接地故障電流較大,將瞬時(shí)跳閘,對(duì)發(fā)電機(jī)有利,但歐洲獅機(jī)組啟停一次對(duì)銑影響較大。我國(guó)一般120MW以下的機(jī)組只投信號(hào),200MW的機(jī)組才投跳閘。發(fā)電機(jī)是電力銑中關(guān)鍵的電力設(shè)備之一,其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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