高原型50千瓦柴油發(fā)電機廠家

時間：2024-11-12作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：95

高原型50千瓦柴油發(fā)電機廠家在運行中，散熱水箱的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，因此嚴(yán)禁在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，較不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時對散熱器操作或打開風(fēng)扇保護罩。
       腐蝕問題是導(dǎo)致柴油發(fā)電機組散熱器出現(xiàn)故障的主要原因，那么，我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢？
       在此，大澤柴油發(fā)電機組建議，要經(jīng)常檢查管子接頭，防止泄漏，還應(yīng)定期加水以排空系統(tǒng)內(nèi)的空氣。其次，要保持水箱清潔，無論是內(nèi)部還是外部，這直接影響散熱器的使用效果，影響整個發(fā)電機組的使用壽命。在露天環(huán)境中工作的發(fā)電機組，其散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等雜物堵塞，需提前做好防護，及時清理
靜音柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備若連續(xù)運行很過12h其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全便于操作和維護所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門作為備用電源或臨時電源。


TO52000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  50KW    

備用功率：  53KW   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TOTO5200

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機組耗油量：230g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號：  TO52000ET

額定功率：  50KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470

機組重量（kg）：950/1100


高原型50千瓦柴油發(fā)電機廠家電流主繞組與電路串聯(lián)，副繞組與電流表、電流繼電器等串聯(lián)。電流互感器的作用是將大電流變成小電流供給儀表、電流繼電器等使用，副繞組側(cè)的阻抗非常小，電流互感器實質(zhì)上是個工作于短路狀態(tài)的變壓器，激勵電流非常小。
  1、機體組件與曲柄連桿機構(gòu)
   機體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機各機構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體，而且其本身的許多部位又分別是柴油機曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的組成部分。例如，氣缸蓋與活塞項共同形成燃燒室空間，不少零件、進(jìn)排氣道和油道也布置在它上面。


   熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，需要通過曲柄連桿機構(gòu)來完成。此機構(gòu)是柴油機的主要活動件，由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱等組成。在柴油燃燒時，活塞承受氣體膨脹的壓力，通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)，將活塞的往復(fù)直線活動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)活動，對外輸出動力。




上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說明

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  焊接是種不可拆卸的連接方法，是金屬熱加工方法之。焊接與鑄造、鍛壓、熱處理、金屬切削等加工方法樣，是機器制造、石油化工、礦山、冶金、航空、航天、造船、電子、核能等工業(yè)部門中的種基本生產(chǎn)手段。沒有現(xiàn)代焊接技術(shù)的發(fā)展，就沒有現(xiàn)代的工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。600A柴油發(fā)電電焊機,TO600A-J特點：1、動態(tài)響應(yīng)快、性能可靠、焊接電弧穩(wěn)定、焊縫成形美觀。2、采用軟開關(guān)技術(shù)，整機空載損耗小，比傳統(tǒng)焊機節(jié)能1/

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  ．機組啟動后，讓啟動手柄借助回彈啟動器自動回收啟動盤，不允許在汽油機工作時再拉起動輪，以防啟動機構(gòu)損壞，汽油機啟動后逐漸開大風(fēng)門，直至完全打開，調(diào)節(jié)節(jié)氣門，使汽油機在低速狀態(tài)下運行2~3分鐘，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔?。．機組在運轉(zhuǎn)過程中，一定要使用空氣濾清器；不準(zhǔn)亂動機器上各零部件，較不要在運轉(zhuǎn)擰下機油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。?．機組必須在通風(fēng)良好的條件下使用，防