車載式6kw靜音柴油發(fā)電機廠家

時間：2024-11-14作者：上海睫曼電力設備有限公司瀏覽：166

車載式6kw靜音柴油發(fā)電機廠家應由兩個獨立的電源供電，并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時間，采用雙電源自動或手動切換，或采用雙電源分組同時供電的接線，1般情況下，還應有應急電源作備用。如果1及負荷不大，則可采用蓄電池、自備發(fā)電機等設備，或者從鄰近的單位***二個獨立電源。這里所說的兩個“獨立電源”，是指其中任1個電源發(fā)生故障或停電檢修時，而不致影響另1個電源繼續(xù)供電。
(1)柴油發(fā)電機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急
等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。
(2)柴油發(fā)電機組負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。
(3)柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
(4)柴油發(fā)電機組的選擇
(5)選購柴油發(fā)電機組
要注意發(fā)電機與勵磁方式
(6)柴油發(fā)電機組的自動化功能的選擇 上海歐洲獅動力的柴油發(fā)電機組有電啟動和手啟動， 單相和單三相兩用，還有全自動柴油發(fā)電機


技術參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-750TSI

額定功率：6KW

備用功率：6.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機類型：勵磁電機

機器油耗：200G/KW.H

工作時間12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)：

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-188TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風冷、發(fā)動機

進氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機器配置：標  準

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920

寬：540

高：705

整機凈重：160KG

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

 
車載式6kw靜音柴油發(fā)電機廠家在使用的時候燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機的結(jié)構(gòu)相適應。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時，在燃燒過程中便會產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì)，加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過多，燃燒后便容易形成積炭，使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說，影響較大的是粘度和抗氧化性，應根據(jù)柴油機的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。


試驗表明，柴油機的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當轉(zhuǎn)速增加時，單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個較適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉(zhuǎn)速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉(zhuǎn)速低，機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。



上海睫曼電力設備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機,15kw汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說明

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