工信部下發(fā)5G商用牌照后,我國(guó)運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模開(kāi)展5G工程建設(shè)。對(duì)于 5G 基站建設(shè)而言,無(wú)論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站,還是數(shù)量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。在 5G基站主建設(shè)期,基站的個(gè)數(shù)和配電線路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)難度逐漸增大。當(dāng)基站供電線路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候,運(yùn)維人員需要找到對(duì)應(yīng)的基站,然后依次進(jìn)行排查,才能處理好隱患,這樣的過(guò)程比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。并且基站本身的耗電量比較大,光是電費(fèi)就占了很大的運(yùn)營(yíng)成本 。
一、現(xiàn)狀:
1.相關(guān)人員行為
對(duì)應(yīng)人員會(huì)依靠基站的供電系統(tǒng),私自接搭自用設(shè)備。
2.站數(shù)量大,運(yùn)維負(fù)擔(dān)重、效率低
現(xiàn)有的基站供電系統(tǒng)依然無(wú)法滿足用戶對(duì)智能化、信息化、可視化、維護(hù)簡(jiǎn)便等的日益增加的需求,對(duì)系統(tǒng)中蓄電池的故障隱患等沒(méi)有預(yù)先感知和判斷,需要運(yùn)維人員不斷的到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)維服務(wù),運(yùn)維效率低。
3.非生產(chǎn)能耗居高不下
據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,平均每個(gè)基站空調(diào)的電費(fèi)支出約占整個(gè)基站電費(fèi)支出的54%左右,空調(diào)成為基站機(jī)房中的主要耗電設(shè)備。
4.系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性差
無(wú)法遠(yuǎn)程控制基站設(shè)備和線路,線路出現(xiàn)故障時(shí)無(wú)法**時(shí)間通知相應(yīng)人員并采取措施。
二、針對(duì)以上用電成本問(wèn)題,可以采取以下基站智慧用電解決方案:
儀表24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),線路出現(xiàn)問(wèn)題自動(dòng)報(bào)警
維護(hù)檢修系統(tǒng)派單,狀態(tài)跟蹤,結(jié)果核查
歷史數(shù)據(jù)保存便于問(wèn)題排查
**數(shù)據(jù)圖形化展示,通過(guò)走勢(shì)圖提供對(duì)未來(lái)情況的預(yù)測(cè)
針對(duì)每個(gè)基站的使用情況設(shè)定下電策略,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控
鐵塔新建基站項(xiàng)目需滿足其制定標(biāo)準(zhǔn)的智能電表要求。Q/ZTT 1017-2015《基站交流智能電表技術(shù)規(guī)范》,Q/ZTT 2205-2017《基站直流電能計(jì)量模塊技術(shù)要求》。
詞條
詞條說(shuō)明
監(jiān)測(cè)人員采用電磁輻射分析儀對(duì)5G基站電磁輻射情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 深圳晚報(bào)記者 吳潔 攝深圳晚報(bào)記者 吳潔 見(jiàn)習(xí)記者 鄭淑儀隨著5G通信技術(shù)的發(fā)展,5G基站的建設(shè)也越來(lái)越多。5G基站是否會(huì)有輻射?如果遇到5G基站電磁輻射環(huán)境問(wèn)題該怎么辦?近日,深圳市生態(tài)環(huán)境局開(kāi)展5G基站輻射科普宣傳活動(dòng)。深晚記者跟隨深圳市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站監(jiān)測(cè)人員來(lái)到5G基站實(shí)地監(jiān)測(cè),并采訪工作人員解答疑惑。5G基站電磁輻射不是核輻射不必
5G基站智慧用電云平臺(tái)解決方案1、基站智慧用電工信部下發(fā)5G商用牌照后,我國(guó)運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模開(kāi)展5G工程建設(shè)。對(duì)于 5G 基站建設(shè)而言,無(wú)論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站,還是數(shù)量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。在 5G基站主建設(shè)期,基站的個(gè)數(shù)和配電線路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)難度逐漸增大。當(dāng)基站供電線路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候,運(yùn)維人員需要找到對(duì)應(yīng)的基站,然
北極星輸配電網(wǎng)訊:◆報(bào)告背景:近期國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商的5G基站建設(shè)提速。我們?cè)诒酒獙n} 報(bào)告中將重點(diǎn)測(cè)算 5G 基站運(yùn)行對(duì)于用電量的影響。◆5G 基站運(yùn)行對(duì)用電量影響幾何?我們分別就 5G 基站運(yùn)行對(duì)全社會(huì)用 電量的靜態(tài)影響進(jìn)行了敏感性分析,假設(shè)條件詳見(jiàn)正文。短期影響:我們預(yù)計(jì) 2019 年年內(nèi) 5G 基站的陸續(xù)投運(yùn)對(duì)全社會(huì)用電量的 增量貢獻(xiàn)不**過(guò) 0.2%,而 4G 基站對(duì) 2019 年全社會(huì)用電量
如何選擇合適的通信基站監(jiān)測(cè)方案隨著科技發(fā)展的需要,通信電源中蓄電池監(jiān)測(cè)越來(lái)越受到重視,蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是以監(jiān)測(cè)蓄電池電壓、內(nèi)阻以及較柱溫度等運(yùn)行參數(shù),而達(dá)到一個(gè)可以準(zhǔn)確判斷蓄電池狀態(tài)的一種方式,如何選擇合適的通信基站監(jiān)測(cè)方案?通信基站監(jiān)測(cè)方案通信基站的蓄電池一般都是用48V的后備電源,蓄電池分為兩組,采用2V閥控式密封鉛酸蓄電池。1、通信基站一般會(huì)有自己的動(dòng)環(huán)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),保定鈺鑫電氣針對(duì)這種有自己
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
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