12kw三相電柴油發(fā)電機(jī)交流380V,柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中保持冷卻鑲部和內(nèi)部清潔,這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí),均會(huì)影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過高。因此發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。另外,發(fā)電機(jī)組冷卻水箱內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí),都會(huì)影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水,將會(huì)造成冷卻系積垢增多,而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一,從而冷卻效果變差。所以冷卻銑中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。
產(chǎn)品型號(hào):GT-1500TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 12
備用功率KW 13
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 875cc
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292TSI
冷卻方式 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 自然吸氣
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) F
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1050
寬mm 610
高mm 710
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
詞條
詞條說明
25kw永磁柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格表,如果發(fā)電機(jī)有故障,在升高或降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速的瞬間,故障現(xiàn)象可能有變化.在觀察故障現(xiàn)象的時(shí)候,應(yīng)選擇適宜的轉(zhuǎn)速,使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得為** 。般而言,多采用低速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)椋瑑?nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速低,故障現(xiàn)象持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),便于觀察。門間隙過大而引起“噠韃噠”的敲擊聲,采用這種方法就可以很快加以排除.對(duì)發(fā)電機(jī)各系統(tǒng)各部位的故障進(jìn)行分析判斷時(shí),還可根據(jù)各自的特點(diǎn),采取許多具體辦法。例如對(duì)機(jī)燃油
50千瓦汽油發(fā)電機(jī)具備特點(diǎn)汽油發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)汽油機(jī)廢氣渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣進(jìn)入渦輪并膨脹做功。它不消耗功率,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作。但在小型汽油機(jī)上運(yùn)用仍存在以下問題:?從廢氣能量利用的觀點(diǎn)看,汽油機(jī)的廢氣渦輪增壓與柴油機(jī)的沒有什么不同。但長(zhǎng)期以來,在小型汽油機(jī)上很少得到應(yīng)用,究其原因,主要在于爆震、熱負(fù)荷過高以及小型汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)限制。**,汽油機(jī)增壓后,由于混
電啟動(dòng)5kw小型柴油發(fā)電機(jī),由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。借著柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子隨之旋轉(zhuǎn),此時(shí)會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),在閉合回路產(chǎn)生電流。其上是柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)單基本的工作原理,有著穩(wěn)定電力的、用于工業(yè)的發(fā)電機(jī),還
15kw電啟動(dòng)式發(fā)電機(jī)廠家,一個(gè)人**的成績(jī)往往取決于性格上的偉大。歐洲獅柴發(fā)電機(jī)箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式降噪音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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電 話: 021-51987463
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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