大澤500千瓦柴油發(fā)電機組廠家

    大澤500千瓦柴油發(fā)電機組廠家的電力輸出
     的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能。同時,AVR自動調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動控制在***低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。
     遙控功能
     發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。
     安全的可靠性
     發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時,發(fā)動機會自動停機,給機組實時保護。
    大型柴油發(fā)電機3

    TO520000ET詳細參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  500KVA    

    備用功率:  520KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動機技術(shù)參數(shù):

    動力型號:  TO52000ET

    氣缸排列方式:直列排列  四沖程 干式缸套

    氣缸數(shù)量: 12

    冷卻方式:  強制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機械調(diào)速

    消音裝置:  工業(yè)靜音器

    進氣方式:  渦輪增壓

    機油型號:  SAE10W30(CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  350L

    機組耗油量:224g/kw?h

    電機技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  500KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機類型: 無刷電機

    其他配置:

    機組外形尺寸(L×B×H):4850*1900*2400mm

    工作時間:8-10H

    機組重量(kg):5200/5300

    大型柴油發(fā)電機4
    大澤500千瓦柴油發(fā)電機組廠家主要由操縱系統(tǒng),充電系統(tǒng),燃油系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),進、排氣系統(tǒng),進氣增壓系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)組成。一些不熟悉柴油發(fā)電機組的客戶,對于這些系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的零件名稱都比較陌生,這樣不利于機組的使用。今天福建亞南電機小編就為大家介紹一下柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成及作用。
    1、操縱系統(tǒng)的組成:電子調(diào)速機構(gòu)或機械調(diào)速、啟動馬達、油門索制。作用: 馬達起動同時,電磁閥將調(diào)速器油門拉到適當(dāng)位置,向氣缸供油燃燒,使氣缸著火轉(zhuǎn)動。
    2.、充電系統(tǒng)的組成:充電機、調(diào)節(jié)器。作用:電啟動的發(fā)動機一般都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時補充充電。
    3.、燃油系統(tǒng)的組成:調(diào)速器按其工作原理可分為:離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機組工作時,其負載是變化的,這就要求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外,供電的頻率是要求穩(wěn)定,這就需要柴油機工作時的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機都裝有調(diào)速器。
    4、潤滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。作用: 將潤滑油供給運動見的摩擦表面以減少磨擦阻力,減輕機件的磨損,并部分地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦表面;提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對所有運動件起防銹作用。
    5、冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風(fēng)扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:承受高熱機件的熱量散到大氣中去。
    6、進、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動組件。作用: 通過配氣機構(gòu)實現(xiàn)進氣和排氣過程,使新鮮空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。
    7、進氣增壓系統(tǒng)的作用:廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅(qū)動增壓器,將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量,在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度,使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率,這是經(jīng)濟有效的方法。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

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