HIMA 機械監(jiān)測系統(tǒng) Z7138
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汽輪機TSI系統(tǒng)包括什么?
汽輪機TSI系統(tǒng),汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)(Turbine Supervisory Instruments,簡稱 TSI)包括連續(xù)測量汽輪機的轉(zhuǎn)速、振動、膨脹、偏心、軸向位移等機械參數(shù),并將測量結(jié)果送入控制、保護系統(tǒng),一方面供運行人員監(jiān)視、分析旋轉(zhuǎn)機械的運轉(zhuǎn)情況,同時在參數(shù)越**執(zhí)行報警和保護功能。
機組運行中,一旦從電網(wǎng)中解列、甩去全部電負荷,汽輪機巨大的驅(qū)動力矩可使轉(zhuǎn)子快速飛升,為防止**速毀機事故發(fā)生,要求調(diào)節(jié)汽門在較短的時間內(nèi)全行程關(guān)閉。在事故工況下為有效切斷汽輪機的蒸汽供給,還必須設(shè)置主汽門,即使調(diào)節(jié)汽門]關(guān)閉不快或關(guān)閉不嚴時,也能防止機組**速。
此外,對低真空、低潤滑油壓、大脹差、高振動等危及機組安全的惡性故障, 發(fā)生時必須快速停機。因此, 汽輪機除設(shè)置調(diào)節(jié)系統(tǒng)外,還設(shè)置保護系統(tǒng),調(diào)節(jié)保護 系統(tǒng)全稱為控制系統(tǒng)。
調(diào)節(jié)部分控制調(diào)節(jié)汽門,保護部分控制主汽門,但在主汽門關(guān)閉時,保護系統(tǒng)信號作用于調(diào)節(jié)系統(tǒng),使調(diào)節(jié)汽門同時關(guān)閉。
汽輪機TSI系統(tǒng)任務(wù):
(1)在外界負荷與機組功率相適應(yīng)時,保持汽輪機穩(wěn)定運行。
(2)當(dāng)外界負荷發(fā)生變化或機組負荷變化時,汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)能相應(yīng)的改變汽輪機的功率, 使之與外界或機組負荷相適應(yīng),建立新的平衡,并保持汽輪機的工作轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi)。
(3)對于抽汽式汽輪機,當(dāng)工況發(fā)生變化時,調(diào)整抽汽壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng),除接受汽輪機的轉(zhuǎn)速變化信號外,還應(yīng)接受被驅(qū)動機械所發(fā)的信號,即具有雙脈沖調(diào)節(jié)裝置。
信號經(jīng)放大,最后控制調(diào)節(jié)氣閥的開度,改變進入汽輪機的蒸汽量, 以適應(yīng)外界負荷或蒸汽狀態(tài)的變化, 使汽輪機的轉(zhuǎn)速保持在一定范圍內(nèi)。當(dāng)機組轉(zhuǎn)速增加時, 應(yīng)迅速關(guān)小調(diào)節(jié)氣閥;當(dāng)機組轉(zhuǎn)速減小時,則應(yīng)迅速開大調(diào)節(jié)氣閥,以建立新的平衡。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)還應(yīng)工藝系統(tǒng)的要求,保證機組定轉(zhuǎn)速運行和變轉(zhuǎn)速運行。石油化工裝置中的工業(yè)汽輪機,都是靠調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動完成這一任務(wù)。
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EPRO 機械監(jiān)測系統(tǒng) PR6423/013-000-CN
EPRO 機械監(jiān)測系統(tǒng) PR6423/013-000-CNEPRO 機械監(jiān)測系統(tǒng) PR6423/013-000-CN廈門阿米控技術(shù)有限公司是一家從事(DCS系統(tǒng))(機器人系統(tǒng))(大型伺服控制系統(tǒng))模塊 備件銷售,公司產(chǎn)品內(nèi)容為分布式控制系統(tǒng)(DCS) 、可編程序控制器(PLC)、 MOTOROLA MVME工業(yè)用模組 、工業(yè)控制通訊轉(zhuǎn)換器(Anybus) 、遠端輸出/輸入模塊(RTU) 、工業(yè)電腦
電源3500/15 3500/15-A02-B02-C00電源3500/15 3500/15-A02-B02-C00阿米控專營**進口系統(tǒng)備件:美國AB艾倫布拉德利-法國施耐德140系列-本特利: 3500/42M/22M/95/05,3300停產(chǎn),卡件模塊 -瑞士ABB備件-飛利浦EPRO-美國福克斯波羅Foxboro-愛默生Emerson-????&nb
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