本田250A汽油發(fā)電電焊兩用機(jī)廠家

時(shí)間：2024-11-12作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：63

本田250A汽油發(fā)電電焊兩用機(jī)廠家特點(diǎn)：易操作性，輕便和簡潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間，同時(shí)四個(gè)堅(jiān)持耐用的車輪較便于運(yùn)輸。應(yīng)用廣泛可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境。
發(fā)電電焊機(jī)在維修焊機(jī)時(shí)，經(jīng)常會遇到用戶電網(wǎng)有問題，造成焊機(jī)不能正常工作。此時(shí)，若不能充分考慮焊機(jī)外部電源環(huán)境的影響，則很難發(fā)現(xiàn)故障，解決問題。
（一）電源缺相問題
1、電源缺相：焊機(jī)不能正常啟動。此時(shí)，較發(fā)現(xiàn)，用萬用表或電筆測量電源，即可發(fā)現(xiàn)故障。
2、電源一相接觸虛：此類故障較難發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槿f用表測試電源電壓顯示正常。多是焊機(jī)空載啟動正常，但當(dāng)試焊時(shí)，由于負(fù)載突然增大，接觸虛的一相即表現(xiàn)出缺相現(xiàn)象?；蚝笝C(jī)試機(jī)、工作正常，長時(shí)間工作后，由于電源電路發(fā)熱，造成電源供電能力下降，焊機(jī)出現(xiàn)過流或欠壓保護(hù)，停止焊接后在測量電源電壓，又恢復(fù)正常。
在供電系統(tǒng)老化、臨時(shí)工作電源、野外施工工地等環(huán)境下使用焊機(jī)，較容易發(fā)生以上電源問題，應(yīng)向用戶說明逆變焊機(jī)工作原理和焊機(jī)對電網(wǎng)的要求。





型號： SHU250

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 7KW

后備功率： 7.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單相

電焊機(jī)參數(shù)

焊接模塊： 自動焊接模塊

空載電壓(V DC)： 60-70V

焊接電壓： 22-35V

發(fā)電電焊機(jī)功率： 7KW

焊條范圍： 0-5.0mm

電流調(diào)節(jié)： 0-250A

焊機(jī)等級： 工業(yè)級

焊接持續(xù)率： **

焊接電流： 逆變直流焊機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 GX390本田動力

發(fā)動機(jī)類型： 單缸 風(fēng)冷發(fā)動機(jī)

活塞排量： 389CC

功率轉(zhuǎn)速: 13HP/3600kpm

啟動方式: 手啟動

潤滑油容積: 1.5L

耗油量 1.5L/H

燃油類型： 汽油

其他參數(shù)

機(jī)組尺寸： 600*505*550

電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)

結(jié)構(gòu)類型： 開架式

噪音水平7M處 68

油箱容積： 15L

焊接效率： 110%

凈重： 60

 
本田250A汽油發(fā)電電焊兩用機(jī)廠家焊接質(zhì)量、性能方面毋庸置疑，對維修方面的考慮也細(xì)致周到
■ 直接式加壓機(jī)構(gòu)，應(yīng)急性能好，焊接速度快
導(dǎo)向部采用摩擦力小的的特殊材料，電磁氣閥與氣缸直接連接，加快動作反應(yīng)速度，提高打點(diǎn)速度，并可減少空氣流動的損耗。
■ 具備任意調(diào)整的加壓速度
可任意調(diào)整加壓頭的下降速度，緩和了對被焊物加壓時(shí)的沖擊，也減少了噪音。
■ 安全、使用方便的高性能氣路系統(tǒng)
過濾杯設(shè)有護(hù)罩，可防止破損時(shí)的碎片飛濺，亦可保護(hù)從外部所受碰撞的沖擊，杯子和護(hù)罩可裝卸，檢修容易。
■ 采用節(jié)水型強(qiáng)制冷卻方式
采用循環(huán)式冷卻水，避免水的浪費(fèi)，大幅度減少冷卻水量。
■ 高牢固強(qiáng)度的機(jī)體結(jié)構(gòu)
具有抗沖擊、振動的剛性，可防止加壓時(shí)的電頭滑動，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定焊接。






上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

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