靜音柴油發(fā)電機(jī)50KWTO52000ET

時間：2023-02-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：93

靜音柴油發(fā)電機(jī)50KWTO52000ET在柴油機(jī)啟動過程中，不僅要檢測柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率和柴油機(jī)的油壓，還需判斷柴油機(jī)是否啟動成功。由于柴油機(jī)啟動過程中對信號的干擾比較大，電量參數(shù)的測量及是否成功啟動的判別，是該控制系統(tǒng)的**之一。由于發(fā)電機(jī)組在剛開始啟動時，輸出的電壓比較低，因此在啟動過程中，不以電壓作為是否啟動成功的標(biāo)志，而以頻率和柴油機(jī)油壓作為標(biāo)志.在啟動過程中檢測到柴油機(jī)的油壓為高，或檢測到頻率在一段時間內(nèi)連續(xù)上升，才認(rèn)為啟動成功。為提高系統(tǒng)的 性，允許柴油機(jī)連續(xù)啟動3次，每次啟動時間約3s，間隔2s。如果3次啟動均未成功，則禁止柴油機(jī)啟動并報錯?？紤]到蓄電池電壓低時，也可能使柴油機(jī)啟動失敗，因此在啟動過程中，若檢測到蓄電池電壓低，則通過蜂鳴器蜂鳴提示。而當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，蓄電池會被充電，此時允許再次啟動柴油機(jī)。如果柴油機(jī)啟動成功，則進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組供電狀態(tài)。柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速對磨合時間的影響。大澤發(fā)電機(jī)在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)程序和磨合條件相同或相近的情況下，磨合的效果主要與兩個摩擦互滑行的次數(shù)相關(guān)，滑行次數(shù)多，表面磨損就多，磨合效果就好。顯然，如果磨合時間相同，高速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速1000r/min以上)比低速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速300/min以下)活塞在氣缸內(nèi)滑行的次數(shù)要多三倍以上，因而前者的活塞、活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多，磨合效果就好。因此，不同轉(zhuǎn)速的柴油機(jī)，特別是額定轉(zhuǎn)速相差較大的柴油機(jī)，磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時間是不同的，低速柴油機(jī)比高速柴油機(jī)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時間要相對長一些。







型 號：TO52000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      三相

9.電機(jī)類型：      勵磁電機(jī)

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動機(jī)型號：    TO-N4105ZD

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      215g/kw.h

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      800/900kg

8.外形尺寸:      1700*950*1400

 

 靜音柴油發(fā)電機(jī)50KWTO52000ET是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的好大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比?，F(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、靜音器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)




 


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  詞條說明

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