30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組選配ATS

時間：2024-11-12作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：41

30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組選配ATS在柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)行中，由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。為了確保柴油機(jī)加熱部件和增壓器殼體的部件不受高溫影響，并確保每個工作表面的潤滑，在加熱部件中冷卻。如果柴油發(fā)動機(jī)冷卻不良且機(jī)器溫度過高，將導(dǎo)致一些故障。柴油發(fā)動機(jī)部件不能過冷，部件溫度太低，這將產(chǎn)生不良后果?？梢钥闯?，冷卻系統(tǒng)的功能是從每個加熱部件傳遞部分熱量，以維持部件的正常工作溫度。柴油發(fā)動機(jī)有兩種冷卻方式：水冷卻和空氣冷卻。柴油發(fā)電機(jī)的水冷模式是用水冷卻汽缸，空氣冷卻方法是用風(fēng)來冷卻汽缸。其中一個水冷裝置是一個封閉的自循環(huán)水冷卻裝置，由冷卻水箱，水泵和柴油機(jī)體的水冷室冷卻，然后返回散熱水。水箱，散熱水箱由機(jī)組上的風(fēng)扇冷卻，另一個是開式循環(huán)冷卻裝置。在高層建筑中，一般應(yīng)選擇封閉式水循環(huán)冷卻的整體單元，這些單元占用的面積和空間較小。


康明斯動力TO-30CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 30KW   

備用功率： 32KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   400V

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動方式：   電啟動（選配全自動ATS）

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)品牌： 東風(fēng)康明斯

動力型號：   4BT3.9-G1

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   4缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓  

機(jī)油型號：   SAE10W30(或CD)

燃油型號：   0# -10#柴油

排 量： 3.9L

柴油油箱：   60L

機(jī)組耗油量： 208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號：   TO32000ET

額定功率：   30KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：   IP22

絕緣等級：   H級別

工作時間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

自動調(diào)壓： 有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300×940×1470

機(jī)組重量（kg）：950/1100


柴油發(fā)電機(jī)組出口的檢查基于合同或技術(shù)協(xié)議的技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。當(dāng)用戶選擇并簽署合同時，應(yīng)注意以下幾點。
（1）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組校準(zhǔn)環(huán)境條件與環(huán)境條件有差距時，應(yīng)在簽字時注明溫度，濕度和高度，以提供合適的型號和配套設(shè)備。
2.應(yīng)該注意的是，應(yīng)該考慮到在運(yùn)行中使用的冷卻方法，特別是大容量機(jī)組的冷卻方法。
（3）分揀時，除了解釋單位類型外，還需要說明其選擇的飛機(jī)類型。
（4）柴油機(jī)的電壓調(diào)整率分別為1％，2％和2.5％。應(yīng)該選擇什么也應(yīng)該解釋。
（5）在正常供應(yīng)中提供量化的脆弱組分，否則應(yīng)該說明。



上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

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