箱體式50千瓦柴油發(fā)電機廠家

時間：2024-11-12作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：43

箱體式50千瓦柴油發(fā)電機廠家柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛連接而成，市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有和外罩。





型     號：TO52000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：        三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：    TO-N4105ZD

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：      800/900kg

8.外形尺寸:      1700*950*1400

 
·燃油從油箱進(jìn)入水分離器，至少要求將浦料中93%的游離和乳.化水除去，再通過300微米濾清器；
·燃油流過電子控制模塊（ECM）冷卻器進(jìn)入齒輪泵，產(chǎn)生6至9Bar的壓力。接著到達(dá)7微米濾清器，此處也可以安裝燃油加熱器。在高壓泵中，偏心轉(zhuǎn)子和三個徑向柱塞將流入高壓泵的燃油壓力提升至300至1400Bar；
·燃油噴射不需要內(nèi)部旁路燃油，因此只有要進(jìn)行噴射的燃油才會被加壓，噴射所需的燃油量是由電子控制模塊（ECM）通過泵中的計量閥，即電子燃油控制閥（EFC)來調(diào)節(jié)的；
·高壓燃油泵由齒輪驅(qū)動，其轉(zhuǎn)速是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的1.33倍。達(dá)到噴射壓力的燃油通過單高壓油管輸送到高壓共鐵腔。
·地板上如有油污，會造成行走不穩(wěn)，容易發(fā)生人身事故，因此要保持地板清潔和干燥；
·精神上或身體疲勞時，或飲酒、之后，不適合操作設(shè)備；
·普通型機組在運行時不允許無人看管。






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