25kw小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出的電為正弦波形
解答:因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的電樞繞組是有意識(shí)的嵌成按正弦分布的分布式,繞組在磁場(chǎng)的磁力線的切割下,形成的電勢(shì)是正弦的,接同后輸出的電流也就成了正弦電流。
補(bǔ)充:
發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。
定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁(有磁扼.磁繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
型號(hào):CAT-25E
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:25KW
備用功率:27KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):?jiǎn)?/span>/三相
電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CAT3200
冷卻方式:水冷卻
額定轉(zhuǎn)速:1500r/min
缸體結(jié)構(gòu):直噴、三缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng):直噴式
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
絕緣等級(jí):H級(jí)
自動(dòng)調(diào)節(jié):具有
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
油箱容量:50L
整機(jī)參數(shù)
燃油表:有
電壓表:有
輸出指示燈:有
機(jī)器油耗:206g/kw.h(滿載)
工作時(shí)間:8-12H
噪音水平:68-75db(7M)
機(jī)器重量:550/680KG
外形尺寸:1200*710*900
25kw小型柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1、永磁發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁繞組、電刷、集電環(huán)結(jié)構(gòu),因此整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,電刷、集電環(huán)易磨損等故障,使用性能可靠。
2、永磁發(fā)電機(jī)采用簡(jiǎn)化的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),有并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)和串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)兩種:
1)、并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鑄造壓制而成,永磁體嵌放在里面,轉(zhuǎn)速高。
2)、串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鋼結(jié)構(gòu),永磁體嵌放在表面,轉(zhuǎn)子表面磁感應(yīng)強(qiáng)度強(qiáng)、整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。
由于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化,使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,實(shí)用轉(zhuǎn)速增加,因此,提高了比功率(功率與體積的比值)。
3、永磁式發(fā)電機(jī)的低速發(fā)電性能好,輸出功率高。在怠速運(yùn)行時(shí),永磁發(fā)電機(jī)的輸出功率比勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的輸出功率要高一倍。
4、永磁式發(fā)電機(jī)的平均效率可達(dá)75%~80%,因此,永磁式發(fā)電機(jī)較加節(jié)能。
5、永磁式發(fā)電機(jī)采用開(kāi)關(guān)式整流穩(wěn)壓方式,采用小電流脈沖充電,避免了過(guò)電流充電而對(duì)蓄電池造成損壞的可能性,可以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
6、永磁式發(fā)電機(jī)無(wú)電刷、無(wú)集電環(huán)、在運(yùn)行中無(wú)電火花產(chǎn)生,因此,無(wú)無(wú)線干擾,大大提高了使用性能。
詞條
詞條說(shuō)明
車載式8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家壓力控制方式柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)其主要低壓輸油泵,蓄壓式電/液控制噴油器,供油壓力調(diào)節(jié)閥,公共油軌組成,ECU通過(guò)控制安裝在噴油器上的電磁閥工作,使噴油持續(xù)時(shí)間保持不變,通過(guò)控制供油壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)共軌中的油壓,以實(shí)現(xiàn)噴油量的壓力控制,雖然輸油泵的供油壓力不高,但噴油器內(nèi)的增壓裝置可使噴油壓力提高十幾倍,達(dá)到160mpa左右蓄壓式電/液控制噴油器的工作原理,柴油發(fā)電機(jī)組工作
10千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線,1般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位***二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說(shuō)的兩個(gè)“獨(dú)立電源”,是指其中任1個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí),而不致影響另1個(gè)電源繼續(xù)供電。(1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)
箱體式25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家的控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏
歐諾卡特12千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)組廠家主要優(yōu)點(diǎn):優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生高的經(jīng)濟(jì)效益,耗油量低。無(wú)論何時(shí)何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組,能適應(yīng)惡劣環(huán)境。穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警報(bào)系統(tǒng),令人使用放心。歐諾卡特動(dòng)力以專業(yè)的技術(shù)及其豐富經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中,性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí),不需要花過(guò)多的人力在上面。采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 劉工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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