齒輪用潤滑脂的選擇

    (1)蝸輪蝸桿減速機(jī)

    一般采用高粘度潤滑油,特殊條件下可采用基礎(chǔ)油粘度高并加有油性劑的潤滑脂潤滑。如果蝸輪是青銅或其他有色金屬材料時,潤滑脂中不允許含有S、Cl等強(qiáng)活性元素。

        1.開式齒輪和鏈條
        采用基礎(chǔ)油粘度高、粘附性強(qiáng)的潤滑脂;
        室外設(shè)備應(yīng)考慮潤滑脂的抗水性和低溫性能;
        集中潤滑的設(shè)備采用半流體潤滑脂;
        高溫下運轉(zhuǎn)的設(shè)備要考慮潤滑脂的高溫性能;
        重負(fù)荷設(shè)備采用較壓型潤滑脂;
        2.齒輪箱用脂的選擇
        飛濺式齒輪減速機(jī)可采用潤滑脂潤滑;
        中心距在400mm及以下時采用00號較壓脂;
        中心距在400mm以上時采用0號較壓脂;
        根據(jù)設(shè)備的使用環(huán)境確定潤滑脂的抗水性等;
        注脂量應(yīng)**用潤滑油的量 ;
    (2)行星擺線減速機(jī)
        非循環(huán)潤滑的行星擺線減速機(jī)可采用較壓型半流體潤滑脂潤滑

    昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
    公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國TIMKEN進(jìn)口軸承,價格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點。
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    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • NSK圓錐滾子軸承的保養(yǎng)潤滑方式

    ??? 正確選擇潤滑劑的標(biāo)準(zhǔn)包括了的NSK圓錐滾子軸承的類型和尺寸、溫度、速度、載荷以及期望的使用壽命和補(bǔ)充潤滑周期。 軸承的初始徑向游隙在推入過程中逐步減小,而推入量的大小決定配合程度。因此,安裝之前****測量圓錐滾子軸承的初始徑向游隙。在軸承的推入過程中,不斷測量徑向游隙,直至達(dá)到要求的徑向游隙減小量及理想的過盈配合為止。 ???

  • NSK軸承的極限軸向承載力

    NSK軸承的極限軸向承載能力: 1、軸承如處于單純的軸向負(fù)荷下,則該軸向負(fù)荷一般不應(yīng)**過0,5C0的值。 2、小型軸承(內(nèi)徑約在12毫米以內(nèi))和輕型系列軸承(直徑系列8、9、0和1)不應(yīng)承受大于0,25C0的軸向負(fù)荷。 3、軸向負(fù)荷過大,會大大縮短軸承的使用壽命。 4、如果NSK軸承承受一定的徑向載荷之后,還能承受極限軸向載荷嗎?通常如果軸承能夠承受徑向載荷,也能承受一定的軸向載荷。 昆山德瑞精

  • 軋機(jī)FAG軸承的裝配

    ?? ??? 成套軸承內(nèi)圈端面對滾道的跳動Sia內(nèi)圈在不同的角位置時,在距內(nèi)圈軸心線徑向間隔等于內(nèi)圈滾道接觸直徑之半處,內(nèi)圈基準(zhǔn)端面與相關(guān)于外圈一固**之間較大與較小軸向間隔之差。內(nèi)、外滾道均應(yīng)與一切滾動體相接觸。 ??? ??? 成套軋機(jī)軸承外圈端面對滾道的跳動Sea外圈在不同的角位置

  • INA不銹鋼軸承的注意點

    1、通過表面感覺軸承質(zhì)量 軸承表面的亮應(yīng)該是種烏亮,造成這種烏亮的原因是軸承所使用的鋼材是否達(dá)標(biāo)和它的磨削工藝及所用的切削液等所產(chǎn)生的,其中以前兩項為主。 2、倒角是否光亮 軸承的倒角不決定不銹鋼軸承的質(zhì)量,但卻反映了軸承的加工方法。倒角為黑色,說明經(jīng)過淬火等熱處理,這樣增加軸承的硬度,而有些人認(rèn)為倒角為黑色不好看是沒加工*,這是誤區(qū)。 3、一體保持架比兩體好,雖然新工藝都使用一體保持架,但它

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