聯(lián)軸器載荷類別分析

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：501

由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊，振動(dòng)，正反轉(zhuǎn)，制動(dòng)，頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類別的載荷。為方便使用計(jì)算，將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為4類，第一類：均勻載荷，工作平穩(wěn)；第二類：重沖擊載荷，頻繁正反轉(zhuǎn)；第三類：中等沖擊載荷；第四類：特重沖擊載荷，頻繁正反轉(zhuǎn)。


泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,是生產(chǎn)各種類型聯(lián)軸器的廠家,產(chǎn)品主要有：各種星形彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、水泵聯(lián)軸器等。

 

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• 詞條

  詞條說明

• 聯(lián)軸器必知參數(shù)

  聯(lián)軸器的軸向力是由聯(lián)軸器向軸傳遞的軸向力。較高允許轉(zhuǎn)數(shù)是聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)器較高連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)速。 聯(lián)軸器角位移是聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸軸線間的夾角。 聯(lián)軸器徑向位移是聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸軸線徑向位移。 聯(lián)軸器與軸聯(lián)接，應(yīng)能在機(jī)組運(yùn)行中承受較大連續(xù)轉(zhuǎn)矩的175%；當(dāng)傳遞175%買方*的較大瞬間轉(zhuǎn)矩時(shí)聯(lián)軸器不破壞，但聯(lián)接允許失效；當(dāng)聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸軸線的位移達(dá)到額定值的125%時(shí)，能正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。帶隔套的聯(lián)軸器其隔套應(yīng)

• 離心泵聯(lián)軸器的裝配

  友盛分析聯(lián)軸器又稱背靠輪，它是用來連接電動(dòng)機(jī)和離心泵的一種特殊零件。單級(jí)離心泵常用的聯(lián)軸器多為凸緣盤式的，被聯(lián)軸器連接的兩根軸的旋轉(zhuǎn)中心線應(yīng)位于同一水平線上，所以在進(jìn)行電動(dòng)機(jī)和離心泵的裝配時(shí)，必須對(duì)兩半聯(lián)軸器進(jìn)行找正對(duì)中。 聯(lián)軸器的找正是修理和裝配工作中的一項(xiàng)很重要的工作。找正的質(zhì)量對(duì)離心泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有很大的影響。找正質(zhì)量差，兩半聯(lián)軸器對(duì)中誤差大時(shí)，將會(huì)在軸與聯(lián)軸器之間產(chǎn)生很大的附加應(yīng)力，發(fā)生不

• 軸孔和連接尺寸

  ?各種不同形式的聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系列設(shè)計(jì)時(shí),以傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 ,聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和輪轂強(qiáng)度為依據(jù),， 確定個(gè)規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍（較大和較小軸孔）以及軸孔的長度 ，每一種規(guī)格只有一種軸孔的長度!在國外 ，無論哪個(gè)國家所有生產(chǎn)聯(lián)軸器的企業(yè)在不同聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)中，均是每一規(guī)格聯(lián)軸器僅有的一種軸孔長度 。由于GB/T3852的誤導(dǎo),致使我國的聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中每一規(guī)格隨著軸孔的變化都對(duì)應(yīng)有多種軸孔

• 彈性聯(lián)軸器損害原因

  高彈性聯(lián)軸器，用于動(dòng)力機(jī)械主從軸系的彈性聯(lián)接。周向均列的彈性鼓形齒式聯(lián)軸器1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性元件的螺旋 環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。適用于船用 主、輔機(jī)，內(nèi)燃機(jī)，柴油機(jī)，電動(dòng)聯(lián)軸器和液壓馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)的各類動(dòng)力裝置的軸系聯(lián)接。 較近到船上進(jìn)行扭振