友盛聯(lián)軸器分析弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)是較常見的一種減速機(jī),在結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)比上都有很大優(yōu)勢(shì),特別是在某些條件下能使用自鎖功能,因此很受使用者的青睞。圓弧齒蝸輪減速機(jī)常見的問題有四種,分別是減速機(jī)的發(fā)熱和漏油、減速機(jī)的蝸輪磨損、減速機(jī)的軸承損壞。
1、圓弧齒減速機(jī)的發(fā)熱和漏油 圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)出于提高運(yùn)行效率的目的,所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料,蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材,因此在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運(yùn)行過程中,蝸輪蝸桿減速機(jī)就會(huì)產(chǎn)生較大的熱量,提高減速機(jī)的溫度。 蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度升高,會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的各個(gè)零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異,形成配合面間隙。減速機(jī)所使用的潤(rùn)滑油等油液,也會(huì)在高溫的作用下變稀或變質(zhì),形成泄漏或潤(rùn)滑失效。 蝸輪蝸桿減速機(jī)防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質(zhì),避免過度摩擦的出現(xiàn),同時(shí)注意嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,并選擇適合的潤(rùn)滑油。減速機(jī)降溫的另外一個(gè)直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度。
2、圓弧齒減速機(jī)的蝸輪磨損 蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料,蝸桿則采用硬質(zhì)鋼材,蝸輪和蝸桿在減速機(jī)運(yùn)行過程中不停產(chǎn)生摩擦,材質(zhì)較軟的蝸輪就會(huì)因?yàn)槲仐U的作用而產(chǎn)生磨損。蝸輪蝸桿減速機(jī)的磨損速度很慢,通常不會(huì)降低減速機(jī)的使用壽命,如果有磨損速度較快的情況,則要考慮減速機(jī)的蝸輪蝸桿減速機(jī)的選型、運(yùn)行、材質(zhì)搭配和潤(rùn)滑是否存在問題。
3、減速機(jī)蝸桿軸承損壞蝸輪減速機(jī)的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、腐蝕等,發(fā)生這一問題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑不足,或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤(rùn)滑失效。蝸輪蝸桿減速機(jī)在停止運(yùn)行后,齒輪油會(huì)因?yàn)槔鋮s產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)生乳化。
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詞條說明
聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移,是一種高性能的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,不用潤(rùn)滑,結(jié)構(gòu)較緊湊,強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng),無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點(diǎn),適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng),廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng),如水泵(尤其是大功率
尼龍內(nèi)齒聯(lián)軸器適用于軸間及撓性傳動(dòng),允許較大的軸向徑向位移和角位移,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,拆裝容易,噪聲低,傳運(yùn)功效損失小,使用壽命長(zhǎng)凳優(yōu)點(diǎn),軸孔型式有圓柱形,圓錐形和短圓柱形。軸孔和鍵槽按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3852-83《聯(lián)軸器軸孔和鍵槽形式及尺寸》的規(guī)定加工,工作溫度-20~+700℃ ,扭矩范圍40N.m~3150N.m。 半聯(lián)軸器采用精密鑄造,鑄鐵HT20-40,鑄鋼ZG35Ⅱ,軸孔和鍵槽采
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