什么是絲桿步進(jìn)電機(jī) 絲桿步進(jìn)電機(jī)或稱(chēng)直線(xiàn)步進(jìn)電機(jī)或線(xiàn)性步進(jìn)電機(jī),在電機(jī)內(nèi)部把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。適用于行程不長(zhǎng)、空間緊湊,重復(fù)定位精度一般,速度不快的場(chǎng)合,價(jià)格實(shí)惠。若需要特殊需求的場(chǎng)合,可選配剎車(chē)器和編碼器。 絲桿步進(jìn)電機(jī)產(chǎn)品特性是什么 1、高壽命 因采用了自潤(rùn)滑的復(fù)合材料梯形絲桿螺帽,一般壽命在500km-1000km 2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便 絲桿步進(jìn)電機(jī)因傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少了工程師選型和組裝的時(shí)間,也避免了設(shè)備空間的浪費(fèi) 絲桿步進(jìn)電機(jī).jpg 按結(jié)構(gòu)類(lèi)型可分類(lèi) 外部驅(qū)動(dòng)式:適應(yīng)行程≤650,絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺母做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 貫通軸式:適應(yīng)行程≤1000,螺母轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),絲桿需止轉(zhuǎn) 固定軸式:適應(yīng)行程9-63.5,螺母轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)伸出軸不需要止轉(zhuǎn) 實(shí)際應(yīng)用案例 絲桿步進(jìn)電機(jī)可廣泛應(yīng)用于包括紙質(zhì)校準(zhǔn)、流體測(cè)量、位置移動(dòng)等諸多領(lǐng)域,典型的應(yīng)用包括X-Y工作臺(tái)、醫(yī)療設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、自動(dòng)機(jī)器人、3D打印機(jī)等。
詞條
詞條說(shuō)明
根據(jù)TOYO伺服電動(dòng)機(jī)和缸體的的銜接方法的不同,可分為直線(xiàn)式電動(dòng)缸、平行式電動(dòng)缸(又稱(chēng)為折返式電動(dòng)缸)和筆直式電動(dòng)缸三種。直線(xiàn)式電動(dòng)缸中電動(dòng)機(jī)與絲杠直接銜接,外形上電動(dòng)機(jī)軸線(xiàn)與絲杠呈軸向一致;折返式電動(dòng)缸中電動(dòng)機(jī)和絲杠一般會(huì)通過(guò)同步帶輪銜接,外形上電動(dòng)機(jī)軸線(xiàn)與絲杠呈軸向平行;筆直式電動(dòng)缸以錐齒輪或蝸輪蝸桿作為減速傳動(dòng)組織,外形上電動(dòng)機(jī)軸線(xiàn)與絲杠互相筆直。由于電機(jī)和缸內(nèi)的傳動(dòng)組織并非一體化規(guī)劃,故電
高創(chuàng)伺服科研**,技術(shù)多向并進(jìn)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)
伺服系統(tǒng)及控制系統(tǒng)是工業(yè)重要的控制和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之一。伴隨機(jī)床加工、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人、電子制造設(shè)備等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國(guó)伺服系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模提速擴(kuò)張,其技術(shù)發(fā)展趨向于標(biāo)準(zhǔn)化、方案化、數(shù)字化、智能化、簡(jiǎn)易化、高效化等等。這些更多元化的需求與較嚴(yán)苛的技術(shù)要求,給企業(yè)帶來(lái)較大的技術(shù)開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)。 立足需求,多向并進(jìn) 產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)基于市場(chǎng)的需求。盡管中國(guó)伺服領(lǐng)域大致可分為直線(xiàn)伺服和旋轉(zhuǎn)伺服兩大
工控行業(yè)直線(xiàn)模組聯(lián)軸器特性和怎么選型
直線(xiàn)模組聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中—同回轉(zhuǎn)。在正常情況下不脫開(kāi)的—種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機(jī)件承受過(guò)大的載荷,起到過(guò)載保護(hù)的作用。 簡(jiǎn)述∶ 直線(xiàn)模組聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通
盤(pán)點(diǎn)較近幾年線(xiàn)性馬達(dá)市場(chǎng)收購(gòu)聚合情況
直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)來(lái)到中國(guó)后,由于大陸豐富的供應(yīng)鏈體系、廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景和充足稀土資源,直接打破了直線(xiàn)電機(jī)和絲桿市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)平衡。類(lèi)比于直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)在美、德、日、韓的發(fā)展,受半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)摩爾定律的影響深遠(yuǎn);直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展,3C行業(yè)功不可沒(méi)。盤(pán)點(diǎn)較近幾年線(xiàn)性馬達(dá)收購(gòu)市場(chǎng)聚合情況: 1.深科達(dá)收購(gòu)線(xiàn)馬 2016年,以深科達(dá)收購(gòu)線(xiàn)馬為標(biāo)志,整個(gè)行業(yè)進(jìn)入火熱的集中并購(gòu)聚合期。由于直線(xiàn)電機(jī)有高度定制和非標(biāo)
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