NEUGART行星減速機(jī)基本知識(shí)

時(shí)間：2021-11-10作者：深圳市維動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：151

行星減速機(jī)是一款用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同是增大輸出扭矩，概括就是減速增扭四個(gè)字。行星減速機(jī)廣泛應(yīng)用在挖掘、機(jī)器人、包裝設(shè)備、機(jī)床、印刷等行業(yè)。
行星減速機(jī)重要部分是行星輪，外齒圈，太陽(yáng)輪。行星輪減速就是齒輪減速的原理，有一個(gè)軸線位置固定的齒輪叫太陽(yáng)輪，在太陽(yáng)輪邊上有軸線變動(dòng)的齒輪，既做自轉(zhuǎn)又做公轉(zhuǎn)的齒輪是行星輪，支撐行星輪的就是行星架。行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就是電機(jī)動(dòng)力輸出，太陽(yáng)輪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)行星輪自轉(zhuǎn)，并沿著內(nèi)齒環(huán)公轉(zhuǎn)，最后帶動(dòng)連接托盤(pán)的輸出軸輸出動(dòng)力。
以NEUGART行星減速機(jī)PLE型號(hào)為例
一級(jí)速比：3、4、5、7、8、10
二級(jí)速比：9、12、15、16、20、25、32、40、64
三級(jí)速比：60、80、100、120、160、200、256、320、512
級(jí)數(shù)代表行星齒輪的套數(shù)，內(nèi)齒圈、太陽(yáng)輪、行星輪組成一套行星齒輪架，一套分為一級(jí)，以此疊加。
減速機(jī)精度主要看齒輪之間相互嚙合后留下的間隙，也是回程間隙，一般是NEUGART高精度系列是3-5弧分，較高可以做到小于1弧分，一般回程間隙就可以看出減速機(jī)精度。
我們有專業(yè)的選型軟件NCP，根據(jù)電機(jī)型號(hào)，負(fù)載扭距等輸入的應(yīng)用數(shù)據(jù)完成整個(gè)電機(jī)與減速機(jī)組合的配置，數(shù)據(jù)庫(kù)涵蓋17000多款電機(jī)，可以生成驅(qū)動(dòng)所需的全部相關(guān)信息。


深圳市維動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于NEUGART行星減速機(jī),R+W聯(lián)軸器,STRRONSE齒輪齒條等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• NEUGART行星減速機(jī)速比

  NEUGART行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。NEUGART行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。 對(duì)于行星減速機(jī)而言，由于其主要作為各個(gè)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用中占據(jù)了一定的地位。雖然行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)并不是十分復(fù)雜，但是我們還是要保證各個(gè)零部件的安全可靠性。對(duì)于型號(hào)繁多的減速機(jī)而言，我們針對(duì)不同的參數(shù)有一套不同的計(jì)算方式

• NEUGART法蘭減速機(jī)型號(hào)參數(shù)

  NEUGART行星減速機(jī)系列法蘭減速機(jī) 經(jīng)濟(jì)型PLFE行星減速機(jī) 結(jié)構(gòu)短的行星減速機(jī) 扭轉(zhuǎn)剛度高 采用法蘭輸出軸 緊湊型結(jié)構(gòu)：PLFE是一款配有緊湊型法蘭輸出軸的行星減速機(jī)。它可以節(jié)省**過(guò)三分之一的空間而且扭轉(zhuǎn)剛度顯著提高。憑借標(biāo)準(zhǔn)化的法蘭接口，這款行星減速機(jī)的安裝簡(jiǎn)便。內(nèi)置的定位銷孔還為固定時(shí)的安全性提供了額外的**。 基本參數(shù) 型號(hào)：PLFE064/PLFE090/PLFE110 速比：3，4

• 齒輪齒條選型說(shuō)明

  齒輪齒條在機(jī)械行業(yè)中使用非常廣泛，之所以被廣泛使用，是因?yàn)辇X輪齒條傳動(dòng)平穩(wěn)，傳遞效率高，使用壽命長(zhǎng)，精度高，而且價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。為了適應(yīng)不同的工況，而且使其通用性強(qiáng)，國(guó)家機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)制定了一系列的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣一來(lái)就降低了生產(chǎn)成本，可替換性也強(qiáng)，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。 在日常使用過(guò)程中，我們比較常用的齒輪齒條就是直齒和斜齒，二者優(yōu)缺點(diǎn)就不多做贅述，這里我們著重講述一下根據(jù)不同使用工況如何選用多大

• 德國(guó)R+W聯(lián)軸器EK型號(hào)彈性梅花聯(lián)軸器

  彈性聯(lián)軸器的軸套主要材料分為高強(qiáng)度鋁合鋼，或是GGG 40。EK聯(lián)軸器平衡的關(guān)鍵元素是彈性體。它能夠零背隙、無(wú)震動(dòng)地傳遞扭矩。彈性體決定整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特性。背隙可由彈性體向軸套的壓合消除。彈性體的肖氏硬度有多種，聯(lián)軸器可由此優(yōu)化至理想的扭矩特性。通過(guò)采用不同肖氏硬度的彈性體，可以選定較理想的扭矩特性的聯(lián)軸器。彈性體不同顏色各有不同特點(diǎn)，適用環(huán)境也不一樣，其中紅色具有高阻尼特性，減震性強(qiáng)；綠色具有