數(shù)控立車采用滾柱型線性滑軌。具有高剛性和重負載能力。大幅度提升了機床縱橫進給運動的定位精度和承載能力。數(shù)控立車主軸帶輪和主軸數(shù)控伺服電機帶輪通過皮帶鏈接,配置大扭矩伺服電機,無級變速,且變速范圍廣。滿足零件的粗加工和精加工對主軸轉(zhuǎn)速的不同要求。它是一種自動化數(shù)控加工立車,用來加工零件的內(nèi)外圓柱面、錐面、端面、切槽及倒角,該機床特別適用于汽車輪轂、制動轂、飛輪殼、離合器殼、壓盤、輪輞、差減殼、盤類等零部件的粗、精加工
二、數(shù)控立車設(shè)計和結(jié)構(gòu)特點有:
1、滾道和滾子構(gòu)造上的線接觸提供了大旋轉(zhuǎn)精度、高穩(wěn)定度和大的傾斜剛度。
2、預(yù)負荷的可調(diào)節(jié)設(shè)計延長了軸承壽命,在大限度內(nèi)加大了剛度并提供了小跳動。
3、尼龍隔圈慣性較低,運行扭矩較小。
4、高的旋轉(zhuǎn)度和剛度,大幅度節(jié)省材料成本。
5、軸承的夾角和錐形幾何形狀使得軸承有效跨度要比軸承本身的實際寬度大好幾倍,安裝尺寸小。
三、為了延長數(shù)控立車的使用壽命,確認機床各項性能正常運行,日常就要做好機床的保養(yǎng)工作,按期確認和檢查,下面分享一下機床保養(yǎng)的方法:
1、日檢:主要項目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤換系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)系統(tǒng)的正常情況來加以檢測,例如,當(dāng)進行主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時,電源燈亮,油壓泵應(yīng)正常運轉(zhuǎn),若電源燈不亮,則應(yīng)保持主軸休止?fàn)顟B(tài),與機械師溝通,進行維修。
2、周檢:其主要項目包括機床零件、主軸潤滑系統(tǒng),應(yīng)該每周對其進行準(zhǔn)確的檢查,特別是對機床零件要鐵屑,進行外部雜物清掃。
3、月檢:主要是對電源和空氣干燥器進行檢查。電源電壓在正常情況下額定電壓180v~220v,頻率50hz,如有異常,要對其進行丈量,調(diào)整。空氣干燥器應(yīng)該每月拆一次,然后進行清洗、裝配。
四、你知道數(shù)控立式車床分為哪三大類嗎
立式車床是用計算機數(shù)字化信號控制的機床。操縱時將編制好的加工程序輸入到機床的計算機中,再由計算機指揮機床各坐標(biāo)軸的伺服電念頭去控制車床各部件運動的先后順序、速度和移動量,并與選定的主軸轉(zhuǎn)速相配合,車削出外形不同的工件。立式車床按功能分為經(jīng)濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削中間三大類。
(1)經(jīng)濟型數(shù)控車床
經(jīng)濟型數(shù)控車床是在普通臥式車床的基礎(chǔ)長進行改進設(shè)計的,一般采用步進電念頭驅(qū)動的開環(huán)伺服系統(tǒng),其控制部門通常采用單片機。經(jīng)濟型數(shù)控車床本錢較低,自動化程度和功能都較差,車削加工精度也不高,適于精度要求不高的。
(2)普通數(shù)控車床
普通數(shù)控車床是根據(jù)車削加工要求,在結(jié)構(gòu)長進行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。其數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度都較高,可同時控制X、Z兩個坐標(biāo)軸,應(yīng)用較廣,適一般的回轉(zhuǎn)體類零件的車削加工。
(3)車削中間
車削中間是在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和銑削動力頭,的數(shù)控車床帶有庫,可控制X、Z、C三個坐標(biāo)軸。因為增加了C軸和銑削動力頭,其加工功能大大增強,除了可以進行一般車削還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削,偏心孔和徑向孔的加工等?!×⑹杰嚧灿脕砑庸ぶ睆胶椭亓勘容^大,或在臥式車床上難于安裝的工件,主軸軸線垂直于水平面、工件安裝在水平回轉(zhuǎn)工作臺上的車床,由工作臺帶動作旋轉(zhuǎn)的主運動,由垂架和側(cè)架實現(xiàn)進給運動。
詞條
詞條說明
1、在性能上,它是可以在普通立式車床的基礎(chǔ)上,來有所提高和進步,并且,功能上有所增加。此外,其能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)速,以及主電機的變頻調(diào)換轉(zhuǎn)速,還有,增加動力銑頭等。2、加工精度高:它的加工精度一般可達0.05-0.1MM,是按數(shù)字信號形式控制的,數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號,則機床移動部件移動一具脈沖當(dāng)量,而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進行曲補償,因此,數(shù)控立車定位精度比較高。
數(shù)控立車由支承部件、主軸部件、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、自動換裝置、自動托盤換系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)組成。支承部件由床身、立柱和工作臺等組成,是加工的基礎(chǔ)部件,大都是鑄鐵件。主軸速度控制裝置主要是由數(shù)字直流調(diào)速裝置和直流電機組成;PLC用于使能控制,而功能實現(xiàn)則是通過控制直流電機實現(xiàn)。整流器為全數(shù)字緊湊型整流器,輸入為三相交流電源,可向變速直流驅(qū)動用的電樞和勵磁供電,緊湊型整流器可用于并聯(lián)使用。數(shù)控立車在實際的
有關(guān)大連數(shù)控立車的常見故障現(xiàn)象及處理方法:
1、軸承發(fā)熱:軸瓦與軸頸配合不良,如間隙過小或過大,接觸斑點和面積不良等。重新裝配,調(diào)整軸瓦和軸頸間的間隙。潤滑不良,如油量過少或太多,油質(zhì)不好,粘度過稠,油液中有水分或溶解有大量空氣,進油溫度過高等。用規(guī)定的潤滑油,控制用量。如震動過大、負荷過大、操作不當(dāng)(未經(jīng)過從低速到高速,從低負荷到高負荷的過程),軸繞度變形過大,熱膨脹造成的影響或軸瓦松動等。2、按規(guī)定進行操作,如軸變形過大,應(yīng)從新?lián)Q軸振動
一、大連數(shù)控立車的操作規(guī)程,主要有以下這些內(nèi)容:(1)機床未經(jīng)允許,不能任意開動;(2)操作人員在操作前,要穿戴好勞動防護用品,以確保自身;(3)車床在使用前,要先檢查電源連接線、控制線等,不得不欠過壓或者缺相;(4)要對工件、等進行檢查,以便確認是否能夠操作;(5)車床的內(nèi)部設(shè)置,不能隨意改變,以免出現(xiàn)問題;(6)立車在運行過程中,不能無人看守。如果程序出錯,或者是運行不穩(wěn)定時,應(yīng)立即關(guān)機,然后
公司名: 大連鑫弘機器制造有限公司
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