智慧城市發(fā)展必經(jīng)之路——智慧燈桿為“萬物互聯(lián)”*

時(shí)間：2020-07-22作者：山東智慧照明科技有限公司瀏覽：48

在新基建的背景下，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨著大量的基站建設(shè)，同時(shí)“萬物互聯(lián)”背景下智慧城市的傳感器建設(shè)需求也十分迫切。智慧燈桿的建設(shè)可以有效地實(shí)現(xiàn)城市整體運(yùn)營的降本增效，有利于城市管理效率的提升，是新基建待發(fā)掘的下一個(gè)“金礦”。目前，國家政策導(dǎo)向大力支持智慧燈桿的研發(fā)及應(yīng)用，深圳、上海等城市已經(jīng)逐步展開智慧燈桿的試點(diǎn)應(yīng)用，企業(yè)積極投入研發(fā)要素拓寬產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景及功能。

智慧燈桿是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，是將攝像頭、廣告屏、充電樁、小基站等功能集于一身的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，能夠完成對(duì)照明、公安、**、氣象、環(huán)保、通信等多個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集、發(fā)布以及傳輸。與此同時(shí)，作為5G時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、云網(wǎng)建設(shè)以及通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要組成部分，智慧燈桿也將得到廣泛應(yīng)用。就功能硬件而言，智慧燈桿可綜合通信桿、路燈、交通監(jiān)控、安防健康、交通指示、路側(cè)廣告牌等多功能于一身；就配套資源而言，可將多套功能系統(tǒng)的承載、供電、通信等配套資源整合。簡而言之，智慧燈桿是一個(gè)集智慧照明、智慧交通、公共安全、能源業(yè)務(wù)、信息發(fā)布、無線通信的應(yīng)用綜合體。

隨著社會(huì)的發(fā)展和各領(lǐng)域技術(shù)的不斷進(jìn)步，為創(chuàng)造人民美好生活，在基建設(shè)施上也逐漸增加板塊。從交通信號(hào)燈的普及、路燈的普及到環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，再到萬物互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的需求，在不同時(shí)間層次社會(huì)發(fā)展水平下激發(fā)了不同的基建需求，以路燈為例，2014年至2019年，我國城市道路照明燈桿數(shù)量逐年增加，2019年我國城市道路照明燈桿保有量約為2935萬，是全國通信鐵塔保有量數(shù)量的近十倍。智慧燈桿是城市發(fā)展到一定水平的必經(jīng)之路，目前正從*城市向二線城市發(fā)展，高效配置建設(shè)資金的同時(shí)也能助力我國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著我國城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，“5G+智慧城市”的深入發(fā)展，路燈、紅綠燈等“老”基建設(shè)施以及基站、攝像頭、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)單元等“新”基建設(shè)施都將快速布滿城市，數(shù)量呈快速增長。技術(shù)方面，傳統(tǒng)路燈使用的是高壓燈，具有功率大、亮度高的特點(diǎn)，高能耗、壽命短是其致命短板，2010年起，在國家“節(jié)能減排”政策的指引下，節(jié)能環(huán)保、有效壽命較長的氣路燈正在逐步取代傳統(tǒng)的高壓燈。

隨著5G和智慧城市建設(shè)的開展，智慧燈桿的建設(shè)大方向已經(jīng)深入人心，**是尋找較優(yōu)化的技術(shù)和商業(yè)模式。全國各省市紛紛發(fā)布關(guān)于智慧路燈、5G 智慧桿塔等的相關(guān)政策，進(jìn)行不同商業(yè)模式的探索。作為較早涉足智慧燈桿研發(fā)和推廣的企業(yè)，山東光電科技有限公司認(rèn)為，目前智慧燈桿在技術(shù)上不存在明顯的瓶頸，通過近年的探索，智慧燈桿已經(jīng)進(jìn)入到標(biāo)準(zhǔn)建立階段，由專業(yè)化的主體統(tǒng)籌各方需求，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化建設(shè)、專業(yè)化運(yùn)維，較大程度實(shí)現(xiàn)資源及信息統(tǒng)一共享，從而推動(dòng)智慧燈桿行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。


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