車牌識別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來已久,技術(shù)相對成熟,人工智能的應(yīng)用提高了車牌識別的準(zhǔn)確率。而對于車牌識別算法的廠家來說,如何延伸對目標(biāo)車輛的識別范圍,實現(xiàn)較精確的識別是市場所需。那么如何選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)就成為首要任務(wù)。那么從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)又有哪些?
首先是車牌識別系統(tǒng)的識別率,一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,重要的指標(biāo)是識別率。**交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌進行識別,并且需要將車輛圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。
其次,車牌識別系統(tǒng)的識別速度也很關(guān)鍵。識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力**。**交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。
后是車牌識別系統(tǒng)的后臺管理。一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點是識別率達到**是不可能的,車牌污損、模糊、遮擋,以及天氣原因都可能會影響到車牌識別,而需要做的就是盡可能多的對“問題車牌”進行預(yù)先分析,達到車牌盡可能識別準(zhǔn)確。
中山市百航智能設(shè)備有限公司專注于車牌識別系統(tǒng),人行通道,人臉識別系統(tǒng)等
詞條
詞條說明
一、適用范圍**、企事業(yè)單位大門、活動圍墻等。二、工作程序及作用值班人員通過控制器發(fā)出指令,使電動門按預(yù)定軌道快速完成伸、縮運動,以達到控制大門封閉與放行的目的。三、產(chǎn)品特點美觀時尚,節(jié)約場地,操作簡便,動作平穩(wěn)、快捷、噪聲低,通行能力強,安全可靠。四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)電動伸縮門主要有伸縮門體、機頭、控制器三部分組成。?產(chǎn)品結(jié)構(gòu)電動伸縮門主要有伸縮門體、機頭、控制器三部分組成。?1
車牌識別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來已久,技術(shù)相對成熟,人工智能的應(yīng)用提高了車牌識別的準(zhǔn)確率。而對于車牌識別算法的廠家來說,如何延伸對目標(biāo)車輛的識別范圍,實現(xiàn)較精確的識別是市場所需。那么如何選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)就成為首要任務(wù)。那么從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)又有哪些?首先是車牌識別系統(tǒng)的識別率,一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,重要的指標(biāo)是識別率。**交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述,要求
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