藍卡云坐席功能深度解析

           藍卡的“AI云無人化停車場管理系統(tǒng)”力求盡量降低停車場運維的人工成本,其中的“停車云坐席功能”是關(guān)鍵支撐點。今天就請跟隨我們一起去了解一下吧……
    
    一、對號入座,您用的是什么云坐席?
          首先,有些廠家故意混淆對講和云坐席的區(qū)別,使用模擬信號對講設(shè)備,當通道數(shù)較多時,會在云坐席端放置多個對講主機,云坐席人員面對多個呼叫時手忙腳亂。
    
          其次,云坐席絕不只是云對講+遠程開閘,有些“停車云坐席”只有云對講功能,接到對講請求的客服并不同時掌控現(xiàn)場情況,只會盲目地遠程開閘。從而讓想逃費的車主**可乘,讓停車場運營商白白損失停車費。
    
          *三,有些“停車云坐席”將多個車道的視頻畫面同時呈現(xiàn)給云坐席客服,云坐席客服做不到持續(xù)的長時間的觀察監(jiān)視器,遇到真的服務(wù)呼叫時不能及時應答和及時鎖定通道目標和通道情況。
    
    二、了解您的痛點,解決您的問題
          針對停車運營的人工成本高、招人難、通道通行異常情況原因復雜、服務(wù)需求需要快速響應及時處理等痛點,藍卡開發(fā)的“停車云坐席”功能做了許多針對性優(yōu)化,以提高云坐席客服的管理通道數(shù)、反應速度和處置合理性:
          1、數(shù)字化通訊:一個云坐席客服可以兼顧多個車道,一組云坐席客服可同時應對多個車道;
          2、自動異常報警:系統(tǒng)將異常通道的視頻、音頻、停車管理系統(tǒng)處理結(jié)果和應對建議,同步呈現(xiàn)給云坐席客服,支持云坐席客服快速處理、知情溝通;
          3、單個視頻推送:系統(tǒng)只在通道異常時向云坐席客服主動通訊相關(guān)內(nèi)容,并不實時傳輸多個通道的視頻,節(jié)省人工的精力和注意力,提高人工處理速度和準確性;
          4、停留異常報警:支持自動判定**過X秒(可設(shè)置)的停留為異常,并發(fā)出報警,主動提示云坐席客服;
          5、單向可視:云坐席客服可對通道情況單向可視;
          6、主動呼叫:云坐席客服可主動呼叫特定通道;
          7、入口異常干預:云坐席客服可對入口車道的異常執(zhí)行車牌修正、車類修正等操作;
          8、出口異常干預:支持云坐席客服對出口車道執(zhí)行車牌修正、人工匹配、語音播報、優(yōu)惠開閘、免費開閘等多種干預動作;
          9、支持信用放行:當了解到車主既沒帶現(xiàn)金且手機也沒電時,可記錄車主的車牌號和手機號,將應收停車費做成電子交易訂單,以短信的形式發(fā)送到車主手機,待車主手機有電后自行付款,或車主下次來時合計付款。
    
    三、強大管理功能,較專業(yè)、較*、較高效
          1、可根據(jù)不同報警類型,分配專門的云坐席人員進行處理,解決速度較快較專業(yè),有效提高問題處理效率。
          2、可根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,對云坐席人員進行多維度量化考核。
          3、可對停車場事件發(fā)生頻度進行分析,便于安排在線人員數(shù)量,提高人員的工作效率,有效保證云坐席人均負責場庫的飽和度。
          4、可根據(jù)現(xiàn)場問題及問題類型的數(shù)據(jù)分析,對某問題現(xiàn)場提出設(shè)備升級、車道規(guī)劃等建議。
    
    總結(jié):
          較好的云坐席功能支持客服較快、較準確地處理更多車道的服務(wù)需求,為異常情況中的車主排憂解難、避免車主主動報警、快速疏通車道,支持良性高效的停車場運營,并較大限度地節(jié)省人工。云坐席還可以通過對現(xiàn)場問題的處理,不斷優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)置和設(shè)備工作參數(shù),避免問題的發(fā)生。選藍卡,輕松運營停車場。
    
    

    北京藍卡科技股份有限公司杭州分公司專注于車牌識別系統(tǒng)等

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    詞條說明

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