智慧工地下的人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)

時(shí)間：2020-07-16作者：武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司瀏覽：109

??人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)能對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的員工人臉進(jìn)行識(shí)別，當(dāng)檢測(cè)到是施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員時(shí)門(mén)禁自動(dòng)開(kāi)啟，工作人員進(jìn)入施工區(qū)域，否則不予放行。
人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng) 
近年來(lái)在建筑工地因施工人員復(fù)雜，施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，安全事故時(shí)有發(fā)生，給施工企業(yè)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失?？v觀其原因，就是施工工地人員管理不到位，安全責(zé)任不明確，安全監(jiān)督管理制度不健全，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞，缺乏有效的安全防護(hù)措施。
人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng) 
智慧工地下的人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)能較大程度保證驗(yàn)證結(jié)果的精準(zhǔn)度，確保安全生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)部員工通行安全性及提高效率，提升安保級(jí)別及規(guī)范管理，同時(shí)可以大大減輕管理人員的工作量。施工區(qū)域用人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)較方便對(duì)工人的進(jìn)出進(jìn)行管理，既提高了工作效率，又避免了冒用他人身份通行的行為發(fā)生，可防止外來(lái)人員闖入盜取破壞施工區(qū)域財(cái)產(chǎn)，還可以通過(guò)連接考勤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生**勤數(shù)據(jù)報(bào)表。
場(chǎng)景模式應(yīng)用
聯(lián)動(dòng)門(mén)禁模式
在施工區(qū)域入口處部署人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)工人要進(jìn)入工作區(qū)域進(jìn)行工作時(shí)，需**行人臉實(shí)名制匹配，否則將無(wú)法開(kāi)啟門(mén)禁，防止外來(lái)人員冒用他們身份證行為，還可以形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)每天進(jìn)出施工區(qū)域的工人流動(dòng)情況。
在建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)部署人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)，不僅方便對(duì)施工區(qū)域工人進(jìn)出管理，還可以防止外來(lái)人員冒用他人身份通行。真正做到安全生產(chǎn)信息化管理，做到事前預(yù)防事中常態(tài)監(jiān)測(cè)，事后規(guī)范管理，有效預(yù)防事故的發(fā)生。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  限高監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到車輛高度**過(guò)鐵路橋梁、涵洞等區(qū)域時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??2019年6月7日，一輛重型廂式貨車途經(jīng)東莞市樟木頭鎮(zhèn)鐵路橋涵洞路段時(shí)，因貨車**高撞倒了該路段的限高架，限高架掉落導(dǎo)致人員傷亡。 2019 年12 月31日，膠州北**密間鐵路橋被一輛違規(guī)運(yùn)輸大件貨物**限車輛撞擊，導(dǎo)致橋梁變形，中斷鐵路行車，造成途經(jīng)此區(qū)段的部分列車晚點(diǎn)

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