保護高度
簡單的來說就是安全光柵的有效保護長度,一般來說越長越貴。
對射距離
也就是一對**器和接收器之前的距離,主要有防護區(qū)域的大小而決定的,西肯安全光柵目前較大可對射20M,也就是保護保護20M的距離區(qū)域。
光軸間距(精度、分辨率)
這個是安全光柵參數(shù)中非常主要的一個了,光軸間距也叫作光柵的精度,光柵的分辨率,指的是光點之間的距離,距離越小光柵間距越小,精度越高。一般來說,如果是保護手指的話要10mm精度,保護手掌的話,要20mm精度,保護胳膊的話是40mm精度。防護人體的話50~80mm精度。
所以大家要根據(jù)自己的是實際需求,判斷需要多少精度的安全光柵。
信號輸出
這個就比較簡單了,安全光柵作為安全防護類產(chǎn)品,當安全光柵感應到物體遮光后,有信號輸出的,這個一般都要跟電子工程師溝通,確認接到哪里是PLC,還是繼電器,還是232 /485接口,是用NPN(常閉/常開),還是用PNP(常閉/常開)等,都是要確定的。
使用環(huán)境
即便是一模一樣的機器,在不同的廠家的環(huán)境也是不一樣的
上述就是為你介紹的有關(guān)安全光柵有哪些參數(shù)的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
詞條
詞條說明
安全光幕的工作原理對于半自動設(shè)備來說,經(jīng)常會用到安全光幕,也只有半自動的設(shè)備上才會用安全光幕,主要原因是因為半自動設(shè)備需要人的介入。有些人就會問了,那你全自動的就不需要了嗎?全自動機臺人也會接入的呀,比如說人給批量供料,就算他有批量供料,但是人不到機構(gòu)運動的部件兒那里去,就是安全的,半自動化設(shè)備上面的人是要經(jīng)常到運動機構(gòu)那個部分去,所以他不是很安全,所以就要安全光幕的介入。安全光幕它上面是有很多光
紅外光柵的 優(yōu)勢有哪些?1、過硬材質(zhì):采用優(yōu)質(zhì)玻纖板,能夠充分發(fā)揮各元器件性能,降低PCB板干裂斷的發(fā)生率。2、360°旋轉(zhuǎn)調(diào)試:采用無極選擇接頭設(shè)計,360°可旋轉(zhuǎn),加上內(nèi)置的聲光校對提示功能,靈活應對不同環(huán)境的角度挑戰(zhàn),不用擔心安裝時的準心問題。3、IPX6防護:采用“零螺絲”環(huán)保創(chuàng)新密封防水設(shè)計,防護等級達到IPX64、持久耐用:光柵采用鋁合金制外管,并且表面經(jīng)過電泳工藝技術(shù)處理,不僅表面較
車輛分離器車輛檢測器是一種檢測器,原理是通過線性排列的紅外光**和接收來實現(xiàn)對車輛的同步掃描,并將光信號轉(zhuǎn)換為電信號,從而實現(xiàn)對車輛數(shù)據(jù)的綜合檢測,與其它檢測技術(shù)相比,紅外線車輛檢測器產(chǎn)品技術(shù)成熟,安裝簡便,高速響應,抗干擾性強,可輸出豐富的車輛數(shù)據(jù)信息,能可靠檢測各種特殊車輛。一套完整的紅外車輛檢測器包括:**器和接收器:**器內(nèi)置線性排列的高能量發(fā)光元件,接收器內(nèi)置與**器數(shù)量相同的接收元件,
**器和接收器通電后,**器發(fā)出的紅外光直射到接收器形成光幕系統(tǒng),目標物體放置(或運行)在形成的光幕系統(tǒng)里,將會阻擋一部分紅外光線使其對應接收器不能接收到相對應的接收器件。測量光幕使用同步掃描來識別被擋光線,首先一個**器通道發(fā)出光脈沖而對應的接收器同時來尋找該對應的脈沖,當找到后即完成一個通道的掃描,接著轉(zhuǎn)向下一個通道直到所有的通道掃描完成即為一個掃描周期,而這個周期中記錄著哪束通光,哪束光被遮
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