橡膠密封件的發(fā)展趨勢

時間：2020-01-05

隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。

密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用于汽車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。

橡膠密封件是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色，在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直在推動技術進步，是防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。

橡膠密封件(Rubberseals)是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色。在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動技術進步、防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。橡膠密封件是密封技術中廣泛應用的一類橡膠制品。因為橡膠具有寶貴的彈性的高分子材料，較寬的溫度范圍，在不同介質中給予較小的應力就會產(chǎn)生較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補償泄漏間隙，達到密封的目的。主要產(chǎn)品目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠制品，雖然我們橡膠密封件產(chǎn)品起步比較慢，但是隨著社會進步，新的密封生產(chǎn)設備和技術的涌現(xiàn)，對密封制品的技術要求越來越苛刻，從而進一步推動新產(chǎn)品的研制和開發(fā)。

橡膠密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內部，但若安裝或使用不當，則容易造成油液泄漏，影響機器的正常工作，75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴重故障。

環(huán)保機械作為我國正在迅速崛起的新興行業(yè)，將為液壓氣動密封件行業(yè)開辟出一個新的市場領域。汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。

浮動油封 ()

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密封件**市場高速發(fā)展，國內發(fā)展問題大
相對于龐大的機械而言，小小的密封件實在是毫不起眼。同樣的，密封件行業(yè)整體的行業(yè)產(chǎn)值也無法和國民進軍*者的機械行業(yè)相提并論。但是密封件對機械設備整體的性能、使用壽命等都有著重大的影響。近些年來，我國密封制品的生產(chǎn)和質量逐漸進入到一個新的階段、新的時期。但是，僅僅這些還遠遠不能滿足其它行業(yè)發(fā)展對各類橡膠密封制品標準化、系列化產(chǎn)品的需要，特別是與****地區(qū)相比，我國產(chǎn)品無論在產(chǎn)品質量，還是在產(chǎn)品
我國航空橡膠密封行業(yè)三方面存在不足
航空用特種橡膠密封型材形狀各異，根據(jù)其密封形式，可分為壓縮式密封和充氣式密封兩種。雖然我國航空用特種橡膠密封型材發(fā)展十分迅速，技術進步非常明顯。但與**良好水平相比，仍存在一定差距。具體表現(xiàn)在：材料研究方面國內材料較新?lián)Q代緩慢，急需研制一些具有**特殊性能的新功能材料;缺少系列化、通用化的研究和開發(fā)工作;因研究經(jīng)費不足，受需求、研究周期較短的影響，有的只解決了產(chǎn)品的有無問題，沒有進行深入系統(tǒng)
橡塑密封件行業(yè)技術發(fā)展動向
1、橡膠材料發(fā)展趨勢特種工程彈性體取代低性能耐油橡膠橡膠材料的低摩擦化改性橡膠的極限化改性可注壓的固態(tài)和液態(tài)彈性體 2、工程塑料的應用越來越重要聚四氟乙烯（PTFE）具有較好的低摩擦特性，其應用已相當廣泛和成熟。在機械強度較好的工程塑料中添加PTFE的復合材料可充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)點。如POM、PPS等。 3、聚氨酯材料的**化一般的聚氨酯材料只能在80℃以下長期使用，Parker
密封件行業(yè)將臨大發(fā)展的新時期
近年來，我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常迅速，為此需要大量機械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的不斷提高，這些裝備需要配套大量的**和高**性的液壓氣動和密封元件。初步測算，預計2010年國內對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品的需求總額，將由2005年的200億元增至約350億元。其中，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，氣動產(chǎn)品由近30