高鐵兩側(cè)吸音聲屏障_高鐵兩側(cè)吸音聲屏障價(jià)格_高鐵兩側(cè)吸音聲屏障廠家
高鐵兩側(cè)吸音聲屏障用途:通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)
境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。
聲屏障屏體常用尺寸:2000mm×500mm×80mm(長× 寬)
高鐵兩側(cè)吸音聲屏障_高鐵兩側(cè)吸音聲屏障價(jià)格_高鐵兩側(cè)吸音聲屏障廠家
高鐵兩側(cè)吸音聲屏障通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工
地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。公路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A),
達(dá)20dB(A)。一般來講,隔音墻越高,或離公路隔音墻越遠(yuǎn),降噪效果就越好
詞條
詞條說明
聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件,它可以通過**高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。 聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特
【立交橋聲屏障】立交橋聲屏障廠家哪里有? 立交橋聲屏障平面穿孔聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構(gòu)件中的面層,可以根據(jù)需要噪聲頻率特性,定制不同穿孔率、孔徑的金屬微穿孔吸聲板。 平面穿孔聲屏障的表面有很多小孔,聲音進(jìn)入小孔后,便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射,直至大部份聲波的能量都消耗了,變成熱能,達(dá)到了隔音的效果。 【立交橋聲屏障】立交橋聲屏障廠家哪里有
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【凹凸穿孔百葉型吸音板】凹凸穿孔百葉型吸音板多少錢一平方米? 凹凸穿孔百葉型吸音板的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。金屬聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很*從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,金屬聲屏障對高頻聲可降低l0
聯(lián)系人: 孟寧
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