尾氣治理攻堅(jiān)戰(zhàn)之尾氣在線監(jiān)測(cè)

時(shí)間：2019-06-06作者：天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司瀏覽：633

尾氣治理攻堅(jiān)戰(zhàn)之尾氣在線監(jiān)測(cè)

隨著城市不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車尾氣已成為空氣污染中具備數(shù)量多、增長快、流動(dòng)強(qiáng)、分散廣等特性的污染源，根據(jù)**PM2.5來源解析工作研究結(jié)果表明，目前PM2.5的主要來源是機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)和揚(yáng)塵，其中：機(jī)動(dòng)車占比的代表城市有北京、深圳、杭州、廣州等；燃煤占比的代表城市有石家莊、南京等；揚(yáng)塵、流動(dòng)源、工業(yè)生產(chǎn)占比代表城市：天津、上海、寧波等。空氣污染源統(tǒng)計(jì)分布如下圖：

                

大氣污染源分析統(tǒng)計(jì)

汽車尾氣中，使用柴油的大型車是排放細(xì)顆粒物的"重犯"，包括大公交、各單位的班車，以及大型運(yùn)輸卡車等。為有效治理尾氣污染，各地相關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策，如:《西安市機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》（**處500元以下罰款）、《武漢機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》（**處500元以下罰款）、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》（交警部門處500元以下罰款）、《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》（公安機(jī)關(guān)處200元罰款）……

新的一年，為加強(qiáng)柴油貨車**標(biāo)排放治理，加快降低機(jī)動(dòng)車船污染物排放量，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部交通、運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、能源局、鐵路局、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，要求：“堅(jiān)持統(tǒng)籌‘油、路、車’治理，以京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)省(市)以及內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，以貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整為導(dǎo)向，以柴油和車用尿素質(zhì)量達(dá)標(biāo)**為支撐，以柴油車(機(jī))達(dá)標(biāo)排放為主線，建立健全嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車全防全控環(huán)境監(jiān)管制度，大力實(shí)施清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸、清潔油品行動(dòng)，全鏈條治理柴油車(機(jī))**標(biāo)排放”。文件提出，由生態(tài)環(huán)境部、公安部、交通運(yùn)輸部牽頭，在機(jī)動(dòng)車集中停放地和維修地開展入戶檢查，并通過路檢路查和遙感監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)對(duì)高排放車輛的監(jiān)督抽測(cè)。

作為國家*財(cái)政設(shè)立的大氣污染防治專項(xiàng)基金項(xiàng)目之一的機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)測(cè)，在尾氣監(jiān)督治理方面有著不容忽視的作用。對(duì)此，天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)著力打造機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)以及地方監(jiān)測(cè)管理規(guī)范，采用**的技術(shù)手段,為機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)站定制統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口,為所**動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)終端建立統(tǒng)一的**、科學(xué)、高效的在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所**動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控、分析與處理，為**決策、了解綜合環(huán)境信息提供數(shù)據(jù)支持，并且對(duì)所有檢測(cè)站尾氣檢測(cè)的過程進(jìn)行監(jiān)控，以確保數(shù)據(jù)采集的規(guī)范性與真實(shí)性。利用尾氣遙測(cè)路檢、道路空氣監(jiān)測(cè)、智能識(shí)別等**的**動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)采集單元，組成區(qū)域道路監(jiān)測(cè)路網(wǎng)（水平固定式、垂直固定式、移動(dòng)式三種監(jiān)測(cè)方式供選擇），結(jié)合后端數(shù)據(jù)傳輸與信息平臺(tái)，通過與其他信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)或信息交換，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛排放檢測(cè)全程跟蹤和環(huán)保標(biāo)志化管理，將為環(huán)保執(zhí)法部門嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染，實(shí)現(xiàn)排污總量控制，以較加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)跨部門實(shí)時(shí)、高效、智能化監(jiān)管與執(zhí)法。

 


天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司專注于環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),煙氣在線監(jiān)測(cè),智慧環(huán)保,大氣網(wǎng)格監(jiān)測(cè),污染源在線監(jiān)測(cè),機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè),油煙在線監(jiān)測(cè),voc在線監(jiān)測(cè),揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)等, 歡迎致電 13803026441

• 詞條

  詞條說明

• 減少溫室氣體污染，做地球的保衛(wèi)者

  溫室氣體主要來源于化石燃料的燃燒，比如煤、石油和天然氣的燃燒。這些化石燃料燃燒會(huì)釋放大量的二氧化碳。另外，森林砍伐、土地利用方式變化、農(nóng)田耕作、畜牧業(yè)等也是溫室氣體的主要來源。在工業(yè)化進(jìn)程中，人類大量使用化石燃料，導(dǎo)致了溫室氣體的排放量增加。雖然高耗能產(chǎn)業(yè)規(guī)模在縮減，產(chǎn)品需求在減少，化石能源的消費(fèi)和碳排放將經(jīng)歷一個(gè)先升后降的自然達(dá)峰過程，但是目前化石燃料仍然是**范圍內(nèi)主要的能源來源，因此溫室氣體

• 餐飲油煙危害多

  餐飲業(yè)在烹飪及加工食品時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量油煙廢氣，對(duì)人體造成較大的危害。餐飲行業(yè)包括餐廳、旅游飯店、攤販等等，排放的油煙廢氣和工業(yè)廢氣、機(jī)動(dòng)車尾氣都會(huì)嚴(yán)重危害大氣環(huán)境。油煙廢氣中至少含有300種以上的成分，其中包括烷烴、醛酮類及其衍生物。當(dāng)食用油加熱至270度時(shí)，會(huì)產(chǎn)生苯并芘，這種物質(zhì)為強(qiáng)致癌物質(zhì)，人體大量吸入后甚至?xí)?dǎo)致肺癌。而油煙的主要成分丙&烯&醛則會(huì)對(duì)眼鼻喉產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激，引起咽

• 道路積塵負(fù)荷快速走航終端 ——環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)者

  道路揚(yáng)塵是指公路上的積沉在一定動(dòng)力條件（風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng)）的作用下，一次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物，是大氣細(xì)顆粒物的主要來源之一。道路積塵負(fù)荷不是監(jiān)測(cè)路邊的積塵，而是對(duì)車輛通行部分路面積塵的監(jiān)測(cè)。過路車輛增多，兩旁的相關(guān)防護(hù)措施不到位，使得道路積塵現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重，環(huán)境空氣質(zhì)量逐漸遭受威脅。此外還會(huì)對(duì)人體健康造成危害，高濃度的道路積塵在人口密集地區(qū)可加劇慢性阻塞性

• 油煙污染的現(xiàn)狀以及監(jiān)測(cè)方法

  油煙是指食物烹飪和加工過程中所產(chǎn)生的揮發(fā)性油脂和熱氧化物的氣溶膠。油煙的成分復(fù)雜，主要包括脂肪酸、烷烴、烯烴、醇、醋酮、醛等。其濃度受多種因素影響，如食物種類、烹飪方式、溫度、時(shí)間等。油煙的擴(kuò)散和傳播受到風(fēng)向、風(fēng)速、地形等多種因素的影響。在無組織排放的情況下，油煙會(huì)*擴(kuò)散，對(duì)周圍環(huán)境和居民生活造成影響。特別是在人口密集的城區(qū)或住宅區(qū)，油煙的傳播距離可達(dá)數(shù)公里。油煙排放到大氣中會(huì)形成光化學(xué)煙霧，加