服務(wù)區(qū)地埋式廢水處理設(shè)備

服務(wù)區(qū)地埋式廢水處理設(shè)備 

服務(wù)區(qū)已成為保證高速公路、暢通、方便、快捷的重要配套設(shè)施，高速公路服務(wù)區(qū)的水廢染防治和生態(tài)建設(shè)日益得到交通行業(yè)的重視。

高 速公路服務(wù)區(qū)廢水一般由糞便廢水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的廢水量相對(duì)較小，故生活廢水以服務(wù)區(qū)常駐工作 人員和過(guò)往旅客產(chǎn)生的生活廢水為主要組成。高速公路服務(wù)區(qū)一般遠(yuǎn)離城市，無(wú)法直接納入城市的**廢水管網(wǎng)，廢水如果不經(jīng)處理就地排放，則會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生 不利影響，甚至造成糾紛，影響服務(wù)區(qū)的正常運(yùn)行，因此需要設(shè)置單獨(dú)的分散式廢水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。

 存在的問(wèn)題

（1） 由于高速公路服務(wù)區(qū)客運(yùn)流量變化大，設(shè)計(jì)人員缺乏服務(wù)區(qū)的實(shí)際客流量和用水量的數(shù)據(jù)，故設(shè)計(jì)用水量不易確定，廢水處理設(shè)備也就不好選型，在服務(wù)區(qū)很多設(shè)計(jì) 中設(shè)備選型存在較為明顯的不確定性，選用的裝置處理能力和實(shí)際廢水量有較大偏差，從而易造成設(shè)備造價(jià)偏高，投資浪費(fèi)或者處理后水質(zhì)不能達(dá)標(biāo)的后果。

（2）廢水處理設(shè)備對(duì)運(yùn)行管理要求較高，實(shí)際使用時(shí)往往缺乏專業(yè)人員的日常管理和維護(hù)，出現(xiàn)問(wèn)題后又不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、維修，導(dǎo)致處理效果較差。

（3）廢水處理設(shè)施運(yùn)行費(fèi)用較高，主要是耗電量大，電費(fèi)高。

（4）部分服務(wù)區(qū)廢水雖然經(jīng)過(guò)處理，但是廢水中氮、磷和重金屬成分仍難以去除，同時(shí)由于高速公路服務(wù)區(qū)的地域限制，廢水在沒(méi)有達(dá)標(biāo)的情況下排放較易形成附近區(qū)域的二次廢染。

（5）有些服務(wù)區(qū)用水緊張，某些地方還不允許廢水排放至當(dāng)?shù)貐^(qū)域，故服務(wù)區(qū)有廢水回用的現(xiàn)實(shí)要求。必須要建立一套獨(dú)立、高效、經(jīng)濟(jì)的廢水處理及中水回用裝置，才能有效的降低投資和成本，滿足需求，**良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

由上述分析得出，隨著我國(guó)對(duì)高速公路建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的愈加重視和環(huán)保力度的加強(qiáng)，要提高高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)的水平，好的節(jié)能減排，選擇適合高速公路服務(wù)區(qū)特點(diǎn)的廢水處理和中水回用設(shè)備是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

設(shè)備特點(diǎn)

我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高速公路服務(wù)區(qū)廢水處理設(shè)備，采用的生物處理工藝，集去除BOD5、COD、NH3-N于一身，對(duì)COD 、BOD 、氨氮和總磷等廢染物有較高的去除率, 有凈化廢水、美化綠化環(huán)境和節(jié)約水資源的綜合效果。該裝置占地面積小、投資省、處理效率高，適合于中小水量，水質(zhì)波動(dòng)小，分散的生活廢水處理，為小型分散廢染源生活廢水的處理提供了一條新的途徑，具有廣闊的發(fā)展前景。

 采用成熟的生化處理單元，結(jié)合消毒工藝路線，具有良好的去除廢水中的**物、殺菌滅藻和較好的脫氮功能，以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的要求；

 具有較好的耐沖擊負(fù)荷能力，以適應(yīng)水質(zhì)、水量變化的特點(diǎn)；

調(diào)節(jié)池內(nèi)設(shè)預(yù)曝氣，可降低水中部分CODcr，又可防止調(diào)節(jié)池廢水懸浮雜質(zhì)的沉淀，不至腐化發(fā)臭，大大改善了周圍的環(huán)境。

 采用廢泥前臵回流硝解工藝，大大降低廢泥的生成量；

 采用新型濾料，掛膜快，壽命長(zhǎng)，處理見(jiàn)效快；

 充分考慮二次廢染產(chǎn)生的可能性，將其影響降低至較低水平；

 采用集中控制、自動(dòng)化運(yùn)行，易于管理，提高系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性。

售后服務(wù)
1）工程保修期為一年，即調(diào)試合格后一年內(nèi)，上門維修，協(xié)助優(yōu)化工程運(yùn)行。
2）在接到用戶保修通知后24小時(shí)內(nèi)售后服務(wù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題。
3）一年后，定期對(duì)工程進(jìn)行回訪，提供技術(shù)咨詢服務(wù)。工程實(shí)行終身維修，保修期后只收取成本費(fèi)。
4）為加強(qiáng)與用戶，及時(shí)反饋用戶信息，及時(shí)為用戶解決設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題。
5）提供各類環(huán)保咨詢服務(wù)。