梅州二手鋰電池回收/梅縣回收報廢新能源汽車電池模組快速上門

時間：2022-10-14作者：東莞市綠潤再生資源有限公司瀏覽：57

東莞市綠潤再生資源有限公司成立于2009年，是專業(yè)從事危險廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險廢物經(jīng)營許可證》，廢舊動力電池回收利用白名單，再生資源綜合利用資質(zhì)，公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關(guān)市均設(shè)有工廠、倉庫或辦事處。
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現(xiàn)在由于電子產(chǎn)品的報廢越來越多，用于電子產(chǎn)品的鋰離子電池的報廢量也越來越大，特別是電動汽車的發(fā)展，如何環(huán)?；厥珍囯x子電池也越來越重要。現(xiàn)有技術(shù)中已有關(guān)于鋰離子電池的相關(guān)回收技術(shù)，鋰電池回收處理設(shè)備從廢鋰離子電池中回收金屬的方法一種效率高、無污染、成本低的分離鋰離子電池的電極集流體與電極材料的物理方法。鋰電池回收處理設(shè)備將對解決廢舊鋰離子電池的污染和資源化問題具有重要**和社會意義。

鋰電池回收處理設(shè)備拆解報廢電池材料回收流程一般包括電池組放電、單體電池破壞性拆解、粉碎、分選以及電極材料回收等過程。電極材料中含有有價金屬, 回收**較高, 目前關(guān)于電極材料回收的工藝也較多。現(xiàn)有的電極材料回收技術(shù)主要有干法回收技術(shù)、濕法回收技術(shù)和生物回收技術(shù)。生物回收技術(shù)還處于實驗室階段, 工藝需要的成本較高;干法回收技術(shù)適用于大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn), 也有相關(guān)的公司用于生產(chǎn)線投產(chǎn)。

目前, 從電動汽車報廢的動力電池主要有兩種處理方式, 一種是梯級利用, 另一種是拆解回收。梯級利用是將電池的使用壽命延長, 當動力電池的容量降到初始容量的80%時, 不再滿足電動汽車的使用標準, 但仍可在其他場合應(yīng)用, 如儲能系統(tǒng)、電動工具等。當電池性能進一步下降到初始容量的50%以下, 無法繼續(xù)使用, 則對電池進行拆解, 回收電極材料。


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