如何攻堅(jiān)柴油貨車治理？清潔運(yùn)輸系統(tǒng)破解難題

時(shí)間：2022-12-09作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：154

近日，生態(tài)環(huán)境部、**、工信部、交通部等15部門聯(lián)合印發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》（以下簡稱《行動(dòng)方案》）?！缎袆?dòng)方案》明確提出，到2025年，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭**過40%。


《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》中提點(diǎn)攻堅(jiān)對(duì)象為柴油貨車和非道路移動(dòng)機(jī)械，針對(duì)柴油貨車管理提出了清潔化行動(dòng)。

（一）推動(dòng)車輛全面達(dá)標(biāo)排放。加強(qiáng)對(duì)本地生產(chǎn)貨車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，基本實(shí)現(xiàn)系族全覆蓋，督促生產(chǎn)(進(jìn)口)企業(yè)及時(shí)實(shí)施排放召回，推進(jìn)實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)和維護(hù)制度，加強(qiáng)重型貨車路檢路查和入戶檢查。

（二）推進(jìn)傳統(tǒng)汽車清潔化。2023年7月1日全國實(shí)施汽車6b排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)展機(jī)動(dòng)車**低排放和近零排放技術(shù)體系。

（三）加快推動(dòng)機(jī)動(dòng)車新能源化發(fā)展。以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化，推廣零排放重型貨車。

同時(shí)，為推進(jìn)火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、建材(含砂石骨料)等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸，要求企業(yè)按照重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績效分級(jí)技術(shù)指南要求，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管控。在強(qiáng)化重點(diǎn)工礦企業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管控方面，需由企業(yè)建立用車大戶清單和貨車白名單，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，重污染天氣預(yù)警期間，部門將加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度。

九九智能環(huán)保清潔運(yùn)輸門禁系統(tǒng)由智能管理系統(tǒng)，車輛備案云平臺(tái)（含小程序），門禁管控終端設(shè)備組成，能實(shí)現(xiàn)車輛備案、備案審核、物流派車、車輛入場、洗車機(jī)對(duì)接、計(jì)量信息對(duì)接、車輛出廠、形成清潔運(yùn)輸臺(tái)賬，上報(bào)**環(huán)保平臺(tái)等管控。

進(jìn)出廠管控

當(dāng)車輛進(jìn)廠時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別判定車輛是否有進(jìn)廠作業(yè)任務(wù)，排放階段是否達(dá)到環(huán)保要求。出廠時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別判定是否有洗車、是否有過磅、排放階段是否達(dá)標(biāo)，可對(duì)接**環(huán)保平臺(tái)，施行重污染天氣管控策略。

清潔運(yùn)輸臺(tái)賬

清潔運(yùn)輸臺(tái)賬包含號(hào)碼、顏色、VIN碼、排放階段、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、能源標(biāo)識(shí)、物料名稱、物料分類、重量、入廠時(shí)間、入廠抓拍圖、出廠時(shí)間、出廠抓拍圖等信息。按環(huán)保要求上報(bào)**環(huán)保平臺(tái)，施行統(tǒng)一監(jiān)管策略。

近年來，管理部門逐步加大了對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的監(jiān)管。對(duì)于使用排放不合格的非道路移動(dòng)機(jī)械，相關(guān)部門將對(duì)企業(yè)主體實(shí)施處罰。對(duì)此，企業(yè)主體應(yīng)盡快建設(shè)重型柴油車和非道路移動(dòng)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺(tái)，探索**標(biāo)識(shí)別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式，確保道路移動(dòng)源達(dá)標(biāo)排放。
湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 九九智能環(huán)保門禁管理系統(tǒng)，破解企業(yè)清潔運(yùn)輸難題

  #環(huán)保#清潔運(yùn)輸#清潔方式運(yùn)輸?#門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)#清潔運(yùn)輸解決方案 近年來，隨著工業(yè)企業(yè)**低排放治理的不斷推進(jìn)，很多企業(yè)在以生產(chǎn)工藝排放為代表的固定源污染得到了有效控制，**了不錯(cuò)的成績，但以運(yùn)輸排放為代表的移動(dòng)源污染問題卻日益攀升，而清潔運(yùn)輸作為企業(yè)**低排放改造與達(dá)標(biāo)的重要考核項(xiàng)目，逐步成為企業(yè)未來的重點(diǎn)工作。 什么是清潔運(yùn)輸？ 清潔運(yùn)輸是指降低環(huán)境污染、提倡使用綠色交通工具，合理

• 霧樁抑塵技術(shù)在廠界、廠內(nèi)主要運(yùn)輸通道的應(yīng)用

  鋼鐵、焦化、水泥等大型工業(yè)企業(yè)常常面臨著運(yùn)輸通道的無組織排放粉塵污染、能見度降低等問題。為了改善工作環(huán)境和保護(hù)員工健康，可引入了霧樁抑塵技術(shù)進(jìn)行治理。 霧樁抑塵技術(shù)是一種利用霧化噴霧技術(shù)將水分子霧化成水霧顆粒，并通過特定設(shè)備進(jìn)行噴灑，讓其聚集在空中，凝聚在一起，通過水珠分解可與空氣中的粉塵相互抵觸，從而減少無組織排放粉塵的散逸和擴(kuò)散。九九云環(huán)境的智能霧樁抑塵系統(tǒng)針對(duì)室外揚(yáng)塵特性研發(fā)，采用高壓水射流

• 焦化行業(yè)物料運(yùn)輸?shù)臒o組織排放如何有效控制？

  焦化行業(yè)物料運(yùn)輸?shù)臒o組織排放主要指焦化企業(yè)在物料運(yùn)輸過程中，由于管理不當(dāng)或技術(shù)不到位導(dǎo)致的排放問題。焦化行業(yè)物料運(yùn)輸主要包括焦炭、焦油、煤炭、礦石等的運(yùn)輸，這些物料存在著揮發(fā)性物（VOCs）和顆粒物等污染物，如果在運(yùn)輸過程中泄漏、揮發(fā)或散落，就會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。需要加以控制，具體措施如下： 石灰、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料 采用氣力輸送設(shè)備、罐車及其他方式密閉輸送。 煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨等

• 無組織排放管控治一體化平臺(tái)?--無組織排放治理方案

  近年來，隨著環(huán)境保護(hù)政策的頻繁頒布，鋼鐵焦化水泥等工礦企業(yè)掀起了一場**低排放改造大浪潮。2019年4月28日，生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵**低排放的意見》。隨后，山西、河北、河南、山東、江蘇、福建、湖北等多個(gè)省份相繼制定和印發(fā)鋼鐵、焦化**低排放改造實(shí)施方案。???2022年1月， “十四五”節(jié)能減排綜合工作方案提出， 推進(jìn)鋼鐵、水泥、焦化業(yè)及燃煤鍋爐**