紅綠燈源自英國(guó)女裝 說(shuō)起紅綠燈的起源,還要追溯到19世紀(jì)初的英國(guó)。那時(shí),在英國(guó)的約克城,著紅裝的女人表示“已婚”,而著綠裝的女人則是“未婚”。當(dāng)時(shí),倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故。 受紅綠裝啟發(fā),英國(guó)機(jī)械師德·哈特于1868年設(shè)計(jì)了紅、綠兩色的煤氣交通信號(hào)燈,由一名手持長(zhǎng)桿的警察通過(guò)牽動(dòng)皮帶來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。不幸的是,一天“紅綠燈”突然爆炸,殃及值勤警察,從此被迫取消。 直到1914年,在美國(guó)的克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈,不過(guò)這時(shí)已是電氣信號(hào)燈。稍后在紐約和芝加哥等城市,相繼重新出現(xiàn)了交通信號(hào)燈。 **師從愛(ài)迪生 黃色信號(hào)燈的**是中國(guó)人胡汝鼎。胡汝鼎(1905年-1985年)早年留學(xué)美國(guó)康奈爾大學(xué)、麻省理工學(xué)院,1925年在愛(ài)迪生任董事長(zhǎng)的通用電氣公司與麻省理工學(xué)院合辦的一個(gè)班內(nèi)學(xué)習(xí),是愛(ài)迪生的高徒。 在美國(guó)的一天,他站在十字路口等待綠燈信號(hào),當(dāng)他看到綠燈亮了正要向前走,一輛轉(zhuǎn)彎的汽車突然擦身而過(guò),嚇了他一身冷汗。回到宿舍,他反復(fù)琢磨,終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈,提醒人們注意危險(xiǎn)。 他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的馬路工具出現(xiàn)在世界上。 聯(lián)合國(guó)約定三色燈 1968年,聯(lián)合國(guó)《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》對(duì)各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定。 綠燈是通行信號(hào),面對(duì)綠燈的車輛可以相應(yīng)的直行、左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛,過(guò)人行橫道的行人較要**通行。紅燈是禁行信號(hào),面對(duì)紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。 黃燈是警告信號(hào),面對(duì)黃燈的車輛不能越過(guò)停車線,但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。此后,這一規(guī)定在全世界開(kāi)始通用。 中國(guó)較早的紅綠燈出現(xiàn)在上海的英租界。有資料顯示,早在1923年,上海公共租界開(kāi)始在部分十字路口使用機(jī)械裝置指示車輛停止和前進(jìn),該年4月13日,南京路兩個(gè)重要十字路口,較先安裝紅綠燈交通信號(hào)裝置。
詞條
詞條說(shuō)明
交通信號(hào)燈是交通信號(hào)中的重要組成部分,是道路交通的基本語(yǔ)言。交通信號(hào)燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。
交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定: 1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人
一.右轉(zhuǎn)交通信號(hào)燈解讀 對(duì)于普通的交通信號(hào)燈所代表的意義再簡(jiǎn)單不過(guò),我們就不對(duì)那些基本常識(shí)進(jìn)行討論了。先說(shuō)一說(shuō)路口轉(zhuǎn)向的問(wèn)題吧。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方交通信號(hào)燈有右轉(zhuǎn)燈的時(shí)候是否需要等待? 在一般情況下道路路口是不設(shè)置右轉(zhuǎn)指揮交通信號(hào)燈的,因?yàn)橥ǔS肄D(zhuǎn)不會(huì)引起交通混亂,所以一般路口沒(méi)有右轉(zhuǎn)交通信號(hào)燈。不過(guò)在一些交通流量特別大的路段,為了避免右轉(zhuǎn)車輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中影響橫行車輛的通行進(jìn)而造成交通擁堵,往往也會(huì)在路口
?深圳市鑫光道科技有限公司 是一家從事道路LED交通信號(hào)燈系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高科技民營(yíng)企業(yè), 良好的道路智能交通產(chǎn)品及行業(yè)解決方案提供商。 公司的主要產(chǎn)品是LED交通信號(hào)燈、LED交通紅綠燈,LED交通**信號(hào)燈,靜態(tài)人行交通信號(hào)燈,動(dòng)態(tài)人行交通信號(hào)燈,紅人綠人加雙位雙色**信號(hào)燈,智能交通信號(hào)控制機(jī)、LED太陽(yáng)能黃閃信號(hào)燈、太陽(yáng)能道釘、太陽(yáng)能標(biāo)牌、太陽(yáng)能爆閃信號(hào)燈、多功能語(yǔ)
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