1.控制設(shè)備應(yīng)能設(shè)定系統(tǒng)的閃光頻率、閃光順序和光強,并距離在燈具不**過762m 的情形下有效的對燈具進行控制。 2 控制設(shè)備應(yīng)能監(jiān)視每一燈具的運行狀態(tài),即正?;蚬收蠣顟B(tài)。 3. 控制設(shè)備的控制和監(jiān)視功能可視情況由設(shè)置在一個或分散在幾個燈具里的電路來實現(xiàn),當然也可由一個可供裝在別處的專門的障礙燈控制箱來實現(xiàn)操作。 如果是單獨一臺的話就不用控制箱了,集中控制箱作為傳統(tǒng)的控制方式,現(xiàn)在很多用GPS衛(wèi)星無線控制了。航空障礙燈集中同步控制箱需要接光控,光控需要布置在光線良好的地方,航空障礙燈和航空障礙燈集中同步控制箱的信號線需要連接在一起,正常給航空障礙燈集中同步控制箱和航空障礙燈保持正常的通電狀態(tài),只要航空障礙燈集中同步控制箱通電就能夠保證航空障礙燈也正常工作。
詞條
詞條說明
助航燈光系統(tǒng)和可供夜間使用的引導標記牌的光強、顏色、有效完好率、允許的失效時間,應(yīng)當符合《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》的要求。機場管理機構(gòu)應(yīng)當定期對助航燈光系統(tǒng)的各類燈具進行檢測,保證各類燈具的光強、顏色持續(xù)符合《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》中規(guī)定的要求。 1、2008年5月2日18:20 ,珠海機場塔臺管制員**開燈,發(fā)現(xiàn)跑道邊燈一半不正常。燈光站值班員巡查,發(fā)現(xiàn)南跑道邊燈回路故障。23:00 ,南跑道
說到燈塔,很多人會好奇,燈塔具體是什么,僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么?燈塔其實是屬于航標燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈,它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電
從事航空障礙燈行業(yè)的時間久了,接觸的客戶和各種行業(yè)的人自然就多了,但隨之而來的關(guān)于航空障礙燈的各種咨詢也增多了。咨詢的問題各種各樣,千奇百怪,歸納起來都是關(guān)于航空障礙燈應(yīng)該怎么使用的?有時候筆者真的很佩服他們,感覺他們是不是腦洞大開了,什么都敢想,什么都敢問。 為什么筆者會有這樣的感覺和想法呢?因為筆者在為他們解答的過程中,就有人曾經(jīng)問過我這樣一個奇怪的問題:“你們不是說航空障礙燈是燈具的一種嗎,
發(fā)電航標燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計和航標燈的意義航標燈的意義
航標燈對航行安全具有重要意義 由于航標燈對航行安全具有重要意義,這就要求航標燈必須保證在各種氣象條件下都能正常工作,具有全天候可用性。航標燈需要監(jiān)測的參數(shù)包括:航標燈閃爍同步、電池電量或發(fā)電機組運行狀態(tài)、設(shè)備完好程度等。 若要監(jiān)測的為浮動航標燈,則還要監(jiān)測其位置的變動是否在允許位移范圍之內(nèi)等信息。作為附加擴展功能,如果在航標燈裝置上附加氣象觀測設(shè)備,也可以把航標附近氣象信息,如風向、風力、流速、表
公司名: 南京徐航航空設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
電 話:
手 機: 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
郵 編:
網(wǎng) 址: xhhk123456.b2b168.com
公司名: 南京徐航航空設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
手 機: 17714306975
電 話:
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
郵 編:
網(wǎng) 址: xhhk123456.b2b168.com