高壓活塞式空壓機廠咨詢客服“本信息長期有效”






    關于富諾爾富諾爾,倡導定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商, 2014年與總部位于德國的**螺桿主機供應商(GHH-RAND)簽訂合作協議,建立北方地區(qū)的生產基地,工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

    如何降低空壓機排氣噪聲

    ? ?具有高排氣壓力和高流速的空氣壓縮機具有高排氣噪聲,并且需要**消聲器來控制排氣系統(tǒng).排氣消聲器需要大量消聲,寬消聲頻帶,減壓膨脹,以及排氣口壓降的降低,以減少排氣噪音.




    怎樣去判斷螺桿空壓機是否跑油?螺桿空壓機油氣分離器是噴油螺桿機重要部件,其作用是將油氣混合物中的油和壓縮空氣分離出來,使油從頭回到油循環(huán)系統(tǒng),然后降低出氣含油量.螺桿空壓機油氣分離器較多的是在噴油上,這篇文章就從該方面的使用進行討論.油分芯要求是經過油分芯處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm.螺桿空壓機出口空氣含油量**支一般稱之為耗油量大,俗稱跑油,是長久以來一向困惑著廠家、銷售商及用戶的頭疼疑問,也是螺桿空壓機常見毛病現象之一.若螺桿空壓機呈現跑油除了會污染后處理設備,如干燥機和精細濾芯外,還會影響用戶出產的產品質量,甚至會致使某些出產設備不一樣程度的損壞.



    螺桿空壓機油氣桶進水的原因有哪些

    螺桿空壓機的出口管路設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出,經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產生的水分,但實際的運行效果并不理想。由于螺桿空壓機停備時間長,排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導致水分回流至機箱內部,潤滑油含水量逐漸增多,導致高壓螺桿空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除螺桿空壓機的出口管路時,發(fā)現管內有大量的乳白色液體流出,這說明螺桿空壓機的排氣含水量嚴重**標。

    根據螺桿空壓機的運行要求,螺桿空壓機應設有低運行時間,以防止形成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數出錯。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質。低運行時間一般不少于10min,應足以使得螺桿空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。






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