KOYO圓錐滾子軸承對使用環(huán)境的要求

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：419

　  **要控制KOYO圓錐滾子軸承的溫度值，在軸承承受正常的載荷劑，軸承用的潤滑劑是具有耐高溫性能并且潤滑十分充分的條件下，軸承允許溫度值為-30℃-150℃，這樣能**不損壞軸承下運(yùn)作。其次是要注意的是KOYO圓錐滾子軸承的傾斜角度較大不能**過2′，這點(diǎn)對軸承影響是較大的，因?yàn)閳A錐滾子軸承不允許軸相對外殼孔有傾斜。
　　然后要控制KOYO圓錐滾子軸承的轉(zhuǎn)速，軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5，同時(shí)要**軸承的潤滑情況是適當(dāng)，不然過快的轉(zhuǎn)速會(huì)損壞軸承。最后要注意KOYO圓錐滾子軸承使用部位的不同要求，圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動(dòng)部位。

 

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• 詞條

  詞條說明

• 影響軸承動(dòng)載荷能力的主要要因素

  1.材質(zhì)的影響 軸承鋼因冶煉方法不同，材料中夾雜物的大小、頒布與含量亦不同。這種村質(zhì)的差別會(huì)對軸承的承載能力產(chǎn)生有利或不利的影響。如果采用普通電爐軸承鋼，軸承的載荷能力交會(huì)有不同程度的下降。反之，如果采用諸如真空重熔，電渣重熔等方法冶煉的軸承鋼或其他等效材質(zhì)的鋼村，軸承的載荷能力將會(huì)得到不同程度的提高。 2.溫度的影響 一般軸承所能承受的工作溫度可達(dá)120℃（外圈測量溫度為100℃）。對于**過此

• FAG軸承主要尺寸及代號體系

  在選擇軸承配置時(shí)，列在產(chǎn)品說明書上的影響因素都**考慮到。不僅要確定軸承類型和尺寸大小，還得確定軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的其它特性和數(shù)據(jù)。例如：公差、軸承游隙、軸承材料、保持架結(jié)構(gòu)、密封等。 FAG的滾動(dòng)軸承是通用的可直接裝配的機(jī)械零件，常用的FAG軸承的主要尺寸是標(biāo)準(zhǔn)化的。ISO 15規(guī)定了適用于向心軸承（不含圓錐滾子軸承和向心滾針軸承）的基本尺寸，ISO355規(guī)定了公制圓錐滾子軸承的基本尺寸，而ISO

• KOYO鐵路軸承游隙問題造成失效的原因

  1、KOYO軸承潤滑脂的粘度 鐵路軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在說明潤滑脂的粘度時(shí)，**指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜?biāo)來控制其低溫流動(dòng)性和泵送性。 2、軸承潤滑脂的低溫流動(dòng)性 衡量軸承潤滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（－20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動(dòng)鐵路軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。 3、KOYO軸承潤滑脂的

• INA軸承的油膜潤滑管理技術(shù)

  ??? 油膜INA軸承油的潤滑管理很重要，不容忽視。搞好潤滑管理，防止INA軸承、齒輪等摩擦運(yùn)動(dòng)部件的擦傷或燒結(jié)，防止和減少磨損，減少摩擦阻力，預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)效率；節(jié)約能源，提高能源有效利用率，增加經(jīng)濟(jì)效益，是潤滑管理工作的主要任務(wù)。 ?? 1、潤滑管理是一項(xiàng)**技術(shù)管理，應(yīng)設(shè)專職潤滑技術(shù)管理人員，制訂潤滑管理制度，進(jìn)行潤滑技術(shù)