簡介
調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補償同軸度誤差。
有兩列對稱型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道,具有良好的調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負(fù)荷能力較大,除能承受徑向負(fù)荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。
調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱形球面滾子和非對稱形球面滾子兩種不同結(jié)構(gòu),非對稱調(diào)心滾子軸承屬早期產(chǎn)品,主要是為主機維修服務(wù),新設(shè)計主機時則很少選用對稱形調(diào)心滾子軸承,內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過全面改進(jìn)設(shè)計及參數(shù)優(yōu)化,與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比,能夠承受較大的軸向負(fù)荷,這種軸承的運行溫度較低,故可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求,根據(jù)內(nèi)圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點是內(nèi)圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點則為內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊和采用車制實體保持架為了改善軸承的潤滑, 可向用戶提供外圈帶有環(huán)狀油槽和三個油孔的調(diào)心滾子軸承,以軸承后置代號/W33 表示,根據(jù)用戶的要求也可供應(yīng)帶內(nèi)圈油孔的調(diào)心滾子軸承,為了便于客戶裝卸和更換軸承, 還可提供內(nèi)孔帶有錐度的調(diào)心滾子軸承軸承,錐孔錐度為1:12 以后置代號為K 表示,為了適應(yīng)特殊用戶的要求也可提供內(nèi)孔錐度為1:30 的軸承,其后置代號為K30 內(nèi)孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上,也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。
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詞條
詞條說明
大量供應(yīng) 圓錐滾子軸承 NTN進(jìn)口軸承
公差 ZWZ公制圓錐滾子軸承具有普通級公差,也提供P6X、P6、P5、P4、P2級公差產(chǎn)品,全部與GB307.1相符合。 ZWZ英制圓錐滾子軸承具有普通級公差,根據(jù)需要也可提供CL2、CL3、CL0、CL00級公差產(chǎn)品。 徑向游隙 ZWZ單列圓錐滾子軸承僅在安裝后才有游隙,并在有另一個以相反方向定位的軸承進(jìn)行調(diào)節(jié)后才能確定。 分類 單列圓錐滾子軸承有一個外圈,其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成
NU1056軸承 **日本進(jìn)口NSK圓柱滾子軸承 圓柱滾子軸承特點: 1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 2. 摩擦系數(shù)小,適合高速,極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。 3. N型及NU型可軸向移動,能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。 4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)
定義 圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承的內(nèi)、外圈均具有錐行滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時,將會產(chǎn)生一個軸向分力,所以當(dāng)需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。 單列圓錐滾子軸承承受軸向負(fù)荷的能力取決于接觸角,即外圈滾道角度,角度越大,軸向負(fù)荷能力也越大。圓錐滾子軸承中用
產(chǎn)品特征 ? ? ?推力調(diào)心滾子軸承與調(diào)心滾子軸承同樣,座圈滾道面是以與軸承中心軸上一致的點為中心的球面,該類軸承滾子為球面型,因此,具有自動調(diào)心功能,對同軸度和軸的撓曲不甚敏感。 ? ? ?與樣本中其他推力軸承不同,這類軸承軸向載荷能力非常大,在承受軸向載荷的同時還可承受若干徑向載荷,但徑向載荷不得**過軸向載荷的55%。 ?
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