河南碳鋼螺紋道釘、鐵路道釘制造廠家

時間：2022-08-24

河南碳鋼螺紋道釘、鐵路道釘制造廠家

鐵路軌道扣件系統(tǒng)分類答：轉8A型轉向架是一種傳統(tǒng)的鑄鋼三大件式（2個側架和1個搖枕）轉向架，是目前我國的一種主型貨車轉向架。它主要由輪對及軸承裝置、搖枕、側架、彈簧減振裝置、基礎制動裝置等5部分組成，優(yōu)點是結構簡單、檢修方便。

2221t軸重轉向架承載鞍擋邊外側和前蓋、后擋凸緣間隙均不小于2mm。螺栓性能等級的含義是通用的標準，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產地的區(qū)別，其性能是相同的，設計上**用性能等級即可。

(1)有砟軌道采用與軌枕配套的彈性扣件，其軌下彈性墊層靜剛度宜為60±10kN/mm。低溫魚尾板的材料

其中，1、釬體；2、直槽口；3、卡槽；4、防滑槽；5、防滑線。轍叉按其構造分為錳鋼整鑄式和鋼軌組成式；按翼軌與心軌的相對關系分為固定式和可動心軌式；按平面分為直線式和曲線式以及鈍角轍叉與銳角轍叉。轍叉號也稱道岔號數，是表示轍叉角的大小的一種方式。轍叉角越大，道岔號數越小。

直結5、7、8型扣件用鐵墊板，其構造特點是在鐵墊板上設有1:40的軌底坡,開有長圓形孔以調整軌距,并設有擋肩以承受橫向力作用。

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