云南方頭螺紋道釘、鐵路道釘供應(yīng)商

時間：2022-08-29作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：52

云南方頭螺紋道釘、鐵路道釘供應(yīng)商

主要功能（9）基礎(chǔ)制動采用了奧-貝球鐵襯套和45號鋼光圓銷。

10止退開口銷或扁口銷的安裝活動地腳螺栓。

交叉支撐裝置采用下交叉支撐裝置與轉(zhuǎn)K2相同毛邊：不大于3mm。

E型彈條4的一端固定連接有與固定螺母8相適配的連接螺桿14，連接螺桿14的外表面開設(shè)有限制槽15，防轉(zhuǎn)套件10的部固定連接有插塊11，防轉(zhuǎn)套件10的外表面開設(shè)有螺紋孔12，螺紋孔12的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿13，螺紋桿13的一端開設(shè)有轉(zhuǎn)動凹槽16，轉(zhuǎn)動凹槽16的形狀呈三角狀，通過設(shè)置轉(zhuǎn)動凹槽16，只有用于轉(zhuǎn)動凹槽16形狀相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動螺紋桿13，固定螺母8的底部開設(shè)有與插塊11相適配的凹槽9，通過設(shè)置的固定螺母8和防轉(zhuǎn)套件10，通過將插塊11插接在凹槽9的內(nèi)部，使防轉(zhuǎn)套件10放置在固定螺母8的底部，將固定螺母8與連接螺桿14螺紋連接，將螺紋孔12轉(zhuǎn)到與連接螺桿14相對齊時，通過轉(zhuǎn)動螺紋桿13，使螺紋桿13延伸至連接螺桿14的內(nèi)部，螺紋桿13與連接螺桿14的一側(cè)面相接觸從而無法進(jìn)行左右移動，限制了固定螺母8的轉(zhuǎn)動，使固定螺母8無法從連接螺桿14的外表面取下，因固定螺母8的大直徑值大于固定插筒3的大孔徑值，使E型彈條4放置在固定插筒3的內(nèi)部不能取出，使得E型彈條4具有了防盜性。灌漿壓力沿一個方向進(jìn)行，注漿從外層封隔器開始（與開通氣孔相反的未端）。如果灌漿材料從下一個封隔器流出，則前—個封隔器封閉，注漿才能夠繼續(xù)進(jìn)行。這個過程將一直持續(xù)到末端的裂紋處，以確保填充。

1材料認(rèn)定→2確認(rèn)產(chǎn)品材料→3材料計(jì)量→4高速混合→5放料入倉→6入庫→7檢查設(shè)備、量具與參數(shù)→8投料計(jì)量→9壓制型胚→10入庫→11熱壓工序→12檢查設(shè)備與參數(shù)→13涂脫模劑→14放入型胚→15安裝瓦背→16涂撒脫模劑→17合模熱壓→18放氣→19保壓→20定時起?！?1打磨毛邊→22噴漆涂脫模劑→23干燥→24檢查→25標(biāo)識→26合格證→27包裝→28入庫。重點(diǎn)五大工序。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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