內(nèi)蒙古高強度螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠

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    起重機軌分為QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重大的是QU120可達118kg/m。軌距1435mm1435mm

    1同一輛車轉(zhuǎn)向架型號須一致,換轉(zhuǎn)向架須符合規(guī)定。同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距差不大于2mm(即具有相同的鏟豆)。5、鎖緊螺母

    固定軸距/mm180010、MXD6:是Lum等人于20世紀(jì)50年代以間苯二甲胺和己二酸為原料,通過縮聚反應(yīng)合成的一種結(jié)晶性尼龍樹脂。在工業(yè)上,MXD6主要用于包裝材料和代替金屬作工程結(jié)構(gòu)材料。前者包括食品與飲料的包裝、儀器設(shè)備包裝(防潮、消振的軟墊和發(fā)泡材料);后者包括高耐熱品級Reny、MXD6/PPO的合金、抗振級Reny等。除此之外,MXD6還應(yīng)用于磁性塑料、透明膠粘劑等。

    兩個夾板201相互遠離的一側(cè)面均固定連接有調(diào)節(jié)裝置3,每個調(diào)節(jié)裝置3均包括固定板301,兩個夾板201相互遠離一側(cè)面的下部均固定連接有固定板301,每個固定板301的內(nèi)部均固定鑲嵌有螺環(huán)302,每個螺環(huán)302的內(nèi)部均螺紋連接有與螺環(huán)302相適配的螺桿303,每個螺桿303的底面均固定連接有手輪307,且手輪307位于固定板301的下方,通過設(shè)置手輪307,能方便用戶通過調(diào)節(jié)手輪307達到使螺桿303上下運動的目的,從而達到使強力彈簧304壓縮的目的,從而可有效的調(diào)節(jié)對鐵軌1的夾緊力,避免該裝置隨意時間的推移而松動的現(xiàn)象發(fā)生,每個夾板201的上表面均開設(shè)有等距離排列的限位槽204,每個限位槽204的內(nèi)部均卡接有限位塊306,限位槽204的大小大于限位塊306的大小,使限位塊306在限位槽204內(nèi)部有移動空間,從而當(dāng)松緊調(diào)節(jié)板305時,可避免限位塊306受側(cè)向擠壓,每個固定板301上表面的左側(cè)均固定鉸接有調(diào)節(jié)板305,且兩個調(diào)節(jié)板305相互靠近一側(cè)面的下部分別與兩組限位塊306的面固定連接,每個調(diào)節(jié)板305底面的另一端均固定連接有強力彈簧304,且兩個強力彈簧304的底端分別與兩個螺桿303的上表面相接觸,凸起202的左右兩側(cè)面通過螺栓203相連接。其它聯(lián)結(jié)零件,錳鋼整鑄轍叉主要聯(lián)結(jié)零件有:叉跟間隔鐵、叉跟半圓頭方頸螺栓、叉跟墊板、轍叉墊板。

    現(xiàn)擬將客貨混運線無碴軌道扣件系統(tǒng)的彈性墊板靜剛度降至17kN/mm±10%;而客運專線無碴軌道用彈性墊板靜剛度設(shè)計要求15kN/mm±10%。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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