汽車在坑洼不平路段行駛時(shí),鋼板彈簧很折斷。個(gè)別葉片折斷,一般不會(huì)對(duì)行駛產(chǎn)生過(guò)大的影響,但如果斷片較多,鋼板彈簧無(wú)法承受載荷,車身嚴(yán)重傾斜,甚至車輪會(huì)碰到翼子板支架或車箱底板,造成無(wú)法行駛。行駛途中,如果出現(xiàn)這種故障,且有維修條件,可拆下鋼板彈簧總成,將斷鋼板的兩頭用砂輪打斜口,用電焊機(jī)堆焊,再用砂輪將焊口打磨平整,后裝復(fù)使用。
如果沒(méi)有維修條件,可用千斤把沉落這一邊的車架邊梁起,并根據(jù)折斷的程度和部位,在鋼板彈簧、車架和車橋間墊上木板,再用鐵絲或繩索捆牢,或用鋼板彈簧卡子固定。經(jīng)過(guò)這樣應(yīng)急處理后,可以用低速檔緩慢行駛,到有修理?xiàng)l件的地方進(jìn)行修理。
詞條
詞條說(shuō)明
1、CNC-L620電腦螺套機(jī)械(鋼線螺套成型機(jī))的技術(shù)參數(shù):可卷成型規(guī)格M6-M20可卷彈簧大外徑Maxф60mm送線指令值±0.01~±9999.99大送線速度0~110m/min凸輪指令值±0.10°~±359.90°凸輪傳速1~60RPM送線伺服馬達(dá)2.7KW凸輪伺服馬達(dá)2.7KW轉(zhuǎn)芯伺服馬達(dá)750W,400W,400W電源380V±10%V50HZ尺寸1055X560X1540mm重量1
一種線性彈簧的成型方法和設(shè)備。該設(shè)備包括三個(gè)以上圍繞著主軸并且能轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度的,能同時(shí)向主軸線前進(jìn)并撞擊線材,以使線性彈簧成型的成型工具。該方法的特征在于,使裝有成型工具的旋轉(zhuǎn)臺(tái)繞主軸線轉(zhuǎn)動(dòng),于是,至少一個(gè)成型工具的線材接觸表面處在適于線材成型的方向上;在旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)后,借助于一驅(qū)動(dòng)裝置使成型工具向線的延伸方向推進(jìn),使線性彈簧成型。驅(qū)動(dòng)裝置的數(shù)量多于成型工具的數(shù)量。上述主軸也能繞其線轉(zhuǎn)動(dòng)。1、一種線
相信我們大家都知道,電腦彈簧機(jī)常常用于彈簧端面的加工,按照卷簧機(jī)彈簧鋼壓延產(chǎn)生版彈簧。如果兩個(gè)面不平行,那么彈簧就不能滿足需求。下文一起來(lái)看下電腦彈簧機(jī)使用方法。 一:使用電腦彈簧機(jī)之定要對(duì)設(shè)備及周邊環(huán)境做好檢查,保證設(shè)備各個(gè)結(jié)構(gòu)都正常,能夠正常運(yùn)行使用,確保應(yīng)用環(huán)境優(yōu)化,不存在任何隱患和不良使用條件。 二:在使用電腦彈簧機(jī)過(guò)程中,應(yīng)該經(jīng)常對(duì)電機(jī)、滾動(dòng)軸承不僅,尤其要注意兩個(gè)部分的溫度情況,在電機(jī)
新一代彈簧鋼絲選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)大全
彈簧用鋼絲分為機(jī)械彈簧用和非機(jī)械彈簧用兩種,其中機(jī)械彈簧采用ISO?8458-2標(biāo)準(zhǔn)(鉛淬火鋼絲)。經(jīng)過(guò)鉛淬火處理的鋼絲具有非常細(xì)小的珠光體組織,疲勞性能好。非機(jī)械彈簧可采用生拉鋼絲(拉拔前不進(jìn)行鉛淬火處理),采用YB/T?5220-93或JIS?G3521標(biāo)準(zhǔn),可用于家具、汽車座靠墊、室內(nèi)裝飾、應(yīng)力不高的靜載彈簧,也可用于加強(qiáng)塑料管道、篩網(wǎng)和工具等。選擇生拉鋼絲做機(jī)
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