一體化太陽(yáng)能助航航標(biāo)燈的燈光顏色不同用途也不同

時(shí)間：2020-03-26作者：深圳市施路達(dá)科技有限公司瀏覽：117

首先，在介紹一體化太陽(yáng)能助航航標(biāo)燈的顏色分類之前，我們先來了解一下航標(biāo)燈是干嘛用的？用在哪里？然后我們?cè)趤碓敿?xì)說明航標(biāo)燈的顏色分類及用途。

航標(biāo)燈：通俗點(diǎn)理解就是指船舶航行用的指示燈具，即船用交通燈；日常生活中我們所見的交通燈多是用來指揮車輛行人道路通行的，與船用交通燈即航標(biāo)燈還是有很大區(qū)別的，在顏色上航標(biāo)燈就比指揮車輛道路通行的交通信號(hào)燈要多，這個(gè)我們稍后來講。除了顏色不同外，航標(biāo)燈是為保證船舶在夜間以及惡劣天氣狀況下安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的交通燈，它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。 而交通信號(hào)燈是在道路交通路口指揮車輛及行人安全通行的交通燈。

按照光源，一體化太陽(yáng)能助航航標(biāo)燈的燈光顏色可分為紅、黃、白、綠，其中紅光和綠光則根據(jù)不同的場(chǎng)合來顯示，例如分道通航里就是左紅右綠（中國(guó)和B區(qū)其他國(guó)家適用，A區(qū)相反），而黃光為**航標(biāo)燈光信號(hào)，比如：港口航道、軍事航道、漁業(yè)航道等**航標(biāo)燈光信號(hào)，主要就是黃燈的穿透力強(qiáng)，因?yàn)樵谡５那闆r下，航標(biāo)燈要6nmile以上能見，所以船員在晚間航行時(shí)會(huì)根據(jù)其閃光周期、頻率和閃光的明暗時(shí)間的不同，判斷其信號(hào)的含義，從而進(jìn)行安全航行。以上信息由深圳市施路達(dá)科技有限公司提供。


深圳市施路達(dá)科技有限公司專注于太陽(yáng)能道釘,太陽(yáng)能地埋燈,太陽(yáng)能*燈等

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• 城市中百米以上**高建筑物應(yīng)設(shè)置一體化太陽(yáng)能高空障礙標(biāo)志燈

  隨著城市現(xiàn)代化的進(jìn)程越來越快，城市中的高層建筑也越來越多越來越高、越來越寬，不單單是城市，鄉(xiāng)村工業(yè)化也越來越明顯，很多工業(yè)用高層建筑如煙囪越來越多的出現(xiàn)在鄉(xiāng)村地區(qū)，另外高壓輸電電纜，電信鐵塔等也多安裝余空曠偏僻地區(qū)，如果沒有高空障礙標(biāo)志燈警示飛機(jī)飛行，則很容易出現(xiàn)安全事故，因此在百米以上的**高建筑物，安裝國(guó)家相關(guān)規(guī)定，應(yīng)設(shè)置一體化太陽(yáng)能高空障礙標(biāo)志燈，以**航空安全航行。 障礙物就其障礙標(biāo)志燈的

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